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  <title>働く車のニュース｜働く車買取ナビ</title>
  <subtitle>トラック・重機・商用車の制度と業界の出来事</subtitle>
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  <updated>2026-11-01T15:35:08+09:00</updated>
  <author><name>働く車買取ナビ編集部</name><uri>https://hataraku-kuruma-kaitori.com/about/</uri></author>
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    <title>東京都の燃料費支援金、トラック1台いくら？　緑ナンバー3万4,500円・黒1万2,000円</title>
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    <published>2026-11-01T15:35:08+09:00</published>
    <updated>2026-11-01T15:35:08+09:00</updated>
    <summary>東京都の燃料費支援金（東京都運輸事業者向け燃料費高騰緊急対策事業支援金）は、緑ナンバーのトラック等が1台3万4,500円、黒ナンバー（軽貨物）が1台1万2,000円。対象になる事業者（都内の営業拠点・都外の本社・個人事業主・リース）、対象の車の条件と車検証で確かめる7項目、申請の期限（12月24日）と必要書類、受けられない・返す場合を、交付要綱と申請の手引から問いの順に答える。</summary>
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    <title>過重労働解消キャンペーンが11月1日から　荷主・元請にはGメンの集中監視（10・11月）</title>
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    <published>2026-10-31T18:35:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-31T18:35:00+09:00</updated>
    <summary>厚生労働省の「過重労働解消キャンペーン」が2026年11月1日から30日まで行われ、国土交通省の「トラック・物流Gメン」による荷主・元請事業者への集中監視月間（10月・11月）と重なる。違反原因行為の6つの種別、働きかけ・要請・勧告と公表の条文、重点監督で確かめられる事項、岩手労働局の監督指導結果、中部運輸局の事業停止30日の処分、立場ごとに確かめることを整理する。</summary>
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    <title>国交省が冬用タイヤ交換で注意喚起、大型車の車輪脱落事故は128件　左後輪・増し締め・管理表</title>
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    <published>2026-10-30T09:09:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-30T09:09:00+09:00</updated>
    <summary>国土交通省は2026年10月1日、令和7年度の大型車の車輪脱落事故が128件と前年度から8件増えたとして、冬用タイヤの交換時に確実な作業をするよう呼びかけ、2027年2月末までキャンペーンを行う。別紙1 の月別・タイヤの脱着からの期間・地域・作業者別の内訳、9月30日の令和8年度緊急対策が求めるタイヤ脱着作業管理表と日常点検、道路運送車両法の日常点検の条文、車輪脱落予兆検知装置の補助金まで整理する。</summary>
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    <title>事業用トラックの交通事故、令和7年は死亡事故188件　件数の推移と原因・年齢・時間帯</title>
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    <published>2026-10-30T09:09:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-30T09:09:00+09:00</updated>
    <summary>全日本トラック協会の集計によると、軽自動車を除く事業用トラックが第1当事者となった2025年（令和7年）の死傷事故は8,235件、死亡事故は188件で、死者は191人だった。大型・中型・準中型・普通の区分ごとの推移と前年との差、事故類型と法令違反、運転者の年齢、時間帯別の死亡事故率、飲酒運転・整備不良、都道府県別の件数、事業用自動車総合安全プラン2030 の目標との差を整理する。</summary>
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    <title>コマツ、PC200i-12にチルトローテータ装着可能車　チルトローテータとは・ベース機の仕様</title>
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    <published>2026-10-29T10:23:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-29T14:56:00+09:00</updated>
    <summary>コマツは2026年10月23日、20トンクラスの油圧ショベル「PC200i-12」をベースに、チルトローテータの装着に対応した「PC200i-12チルトローテータ装着可能車」を発売したと発表した。Rototilt・Steelwrist・Engconの3社の製品に対応し、3Dマシンコントロールをチルトローテータの装着時にも使える。チルトローテータの仕組み、ベースのPC200i-12の仕様、いまPC200iを持っている人が確かめることを整理する。</summary>
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    <title>労務費の基準WGが第13回会合　標準労務費とは・建設業法第20条と設計労務単価</title>
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    <published>2026-10-29T10:23:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-29T14:56:00+09:00</updated>
    <summary>国土交通省は2026年10月5日、中央建設業審議会の「労務費の基準に関するワーキンググループ」の第13回会合を開き、「労務費に関する基準」（検索で「標準労務費」と呼ばれているのはこの基準とみられる）の実効性確保策の状況と、新しいフォローアップ調査を示した。基準値の公表の状況、改正建設業法第20条・第19条の3の改正前と改正後、令和8年3月から適用の公共工事設計労務単価（運転手（特殊）・（一般））、立場ごとに確かめることを整理する。</summary>
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    <title>軽油価格の全国平均159.7円、補助なし202.5円　10月29日からの補助は52.4円</title>
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    <published>2026-10-29T10:23:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-29T10:23:00+09:00</updated>
    <summary>資源エネルギー庁の公式サイトのグラフによると、2026年10月26日調査の軽油の全国平均小売価格は1リットル159.7円で、補助がなかった場合の価格（補助なし価格）は202.5円だった。10月29日〜11月4日の補助の支給単価は、軽油もガソリンと同じ52.4円で、前の週は42.8円だった。</summary>
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    <title>免税軽油はいつまで？　2027年3月末の期限と対象の機械・都道府県ごとの申請</title>
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    <published>2026-10-29T10:23:00+09:00</published>
    <updated>2026-11-01T15:35:08+09:00</updated>
    <summary>免税軽油（軽油引取税の課税免除）のうち建設機械・農業機械・船舶などの分は、2027年3月31日までに行われる軽油の引取りが対象で、延長するかは2026年11月1日時点で決まっていない。免除される税は1リットルあたり15円。とび・土工工事業の建設機械が対象になる条件、申請の手順、東京都・大阪府・北海道・沖縄県の窓口と報告の期限、機械を売る・手放すときの手続きを一次の資料でまとめる。</summary>
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    <title>新型キャンターは2026年2月発売・6月に一部改良　型式の見方と次期型の手がかり</title>
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    <published>2026-10-28T18:20:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-29T14:56:00+09:00</updated>
    <summary>三菱ふそうは2026年2月16日に小型トラック新型「キャンター」を発売し、6月9日に電動パーキングブレーキを標準装備する一部改良を加えた（1.5トン積載車とエコモデルを除く）。2月と6月の発表の車型の違い、2WGと2RGの違いなど型式の見方、2024年2月の新型モデルとの違い、ジャパントラックショー2026の展示、日野自動車との統合プラットフォームに見る次期型の手がかり、報道の見方、いま乗っている人が確かめることを整理する。</summary>
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    <title>走行距離課税、令和8年度の大綱に記述なし　トラック運送業への影響と各団体の主張</title>
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    <published>2026-10-28T18:20:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-29T14:56:00+09:00</updated>
    <summary>令和8年度の税制改正大綱（与党・閣議決定）には走行距離課税の記述が無く、全日本トラック協会は要望の結果を「導入されなかった」とまとめた。大綱が決めたEV・PHEVの重量に応じた負担と、営業用車両とバス・トラック等の扱い（令和9年度以降に結論）、全ト協が推計するトラック業界の税負担、総務省の検討会での各団体の立場、国会での政府の答弁を一次資料で整理する。</summary>
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    <title>軽商用EVのCEV補助金、2027年1月登録分から減額　N-VAN e:は45.8万円に</title>
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    <published>2026-10-27T18:50:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-29T14:56:00+09:00</updated>
    <summary>国のCEV補助金（令和7年度補正）で、2027年1月1日以降に新規登録（届出）する軽の商用EVの補助額が下がる。N-VAN e:は58.0万円から45.8万円になる。次世代自動車振興センターの表のグレード別の額、申請受付の終了の見込み（12月上旬〜下旬目処）、4年以内に売るときの返納額の計算、個人事業主・法人・リースの条件を整理する。</summary>
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    <title>白ナンバーのダンプで残土を運んでよい？　他人の依頼で有償なら緑ナンバーの許可が要る</title>
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    <published>2026-10-27T18:00:00+09:00</published>
    <updated>2026-11-01T15:35:08+09:00</updated>
    <summary>自社が請け負った工事の残土を、雇用関係にある従業員が白ナンバーのダンプで運び、名目を問わず運送の対価を受け取らない場合は、運送業の許可は要らない（国土交通省の事務連絡・令和8年2月10日）。他人の需要に応じて有償で運ぶ事業には一般貨物自動車運送事業の許可（緑ナンバー）が必要で、2026年4月1日からは白トラに委託した側も100万円以下の罰金の対象になった。3つの条件の表、罰則、一人親方の持ち込みダンプの判断基準、関東運輸局の許可の基準（営業所ごと・種別ごとに5両以上など）、白ナンバーから緑ナンバーへの切り替えの順を、条文と国・運輸局の資料から整理する。</summary>
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    <title>フォワード・コンドルに特装系の車型を追加　型式の見方と車輪脱落予兆検知システム</title>
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    <published>2026-10-27T14:47:30+09:00</published>
    <updated>2026-10-29T14:56:00+09:00</updated>
    <summary>いすゞ自動車とUDトラックスは2026年10月22日、中型トラック「フォワード」「コンドル」に全輪駆動車・消防車向け・ミキサー車向けのシャシなどを追加し、車輪脱落予兆検知システムを車両総重量14.5トン以上の全車に標準装備した。写真の車の型式2WG-FVZ90U4をいすゞの車型呼称の資料で読み、コンドルの仕様一覧、車台型式の一覧、いま乗っている人が確かめることまで整理する。</summary>
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    <title>トラック・建機のリコール（10月1〜26日発表）　ふそう・日野・UD・いすゞの型式と車台番号</title>
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    <published>2026-10-27T14:47:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-29T14:56:00+09:00</updated>
    <summary>国土交通省が2026年10月1日から26日までに個別の報道発表として掲載した、トラック・建設機械・バス・軽商用車のリコールなど12件を、届出一覧表から整理する。三菱ふそうのリヤビューカメラ（スーパーグレート・ファイター・キャンター 29,418台）、日野プロフィアのエンジン制御、UDトラックスのクオンといすゞのギガのスイッチパネルなど、届出ごとに対象の型式・車台番号の範囲・製作期間と、修理を終えた車の見分け方を載せる。</summary>
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    <title>次期ハイエース、コンセプトはピラーレスで低床　各誌の予想時期と現行200系の型式</title>
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    <published>2026-10-26T13:42:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-29T14:56:00+09:00</updated>
    <summary>日本の次期ハイエースの発売時期は、編集部が確認したトヨタ自動車の発表には書かれていない。2025年のジャパンモビリティショーに出展した「HIACE CONCEPT」は、キャブオーバーをやめた短いボンネットとピラーレスのドアを備えていたと報じられ、自動車メディアは2026年末〜2027年の登場を予想している。公式・報道・予想を分けて整理し、いまのハイエース（200系）のバンの型式一覧をトヨタの主要諸元表（2026年6月版）から載せる。</summary>
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    <title>営業用トラック運転手（男性）の給料、大型は月38.8万円　年齢別の年収とボーナス</title>
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    <published>2026-10-26T13:41:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-29T14:56:00+09:00</updated>
    <summary>厚生労働省の賃金構造基本統計調査（2025年）によると、男性の営業用大型貨物自動車運転者の月給（きまって支給する現金給与額）は38万8,300円、年間賞与その他特別給与額は43万3,900円だった。年齢・企業規模・都道府県・男女別の値、所定内給与額の中位数（中央値）、前年からの増減、年収の目安を整理する。</summary>
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    <title>大成建設・鹿島建設に営業停止120日（11月7日〜）　下請・発注者・指名停止への影響</title>
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    <published>2026-10-26T13:40:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-27T23:59:00+09:00</updated>
    <summary>国土交通省関東地方整備局は2026年10月23日、大成建設と鹿島建設に建設業法第28条第3項に基づく営業の停止を命じた。期間は11月7日から2027年3月6日までの120日間で、範囲は全国の土木工事業のうち民間工事。停止中にできること・できないこと、施工中の工事の注文者への通知と解除（第29条の3）、「民間工事」から外れる発注者、下請契約（第28条第1項第8号）、指名停止・経営事項審査との関係を、条文と国の基準から整理する。</summary>
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    <title>改正物流効率化法が11月1日に施行　貨物自動車中継輸送実施計画の認定と罰則</title>
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    <published>2026-10-26T08:14:00+09:00</published>
    <updated>2026-10-28T11:52:00+09:00</updated>
    <summary>改正物流効率化法（令和8年法律第21号）が2026年11月1日に施行される。2つ以上の運送事業者などが共同で作る「貨物自動車中継輸送実施計画」を国土交通大臣が認定する仕組みについて、改正前・改正後の条文、事業と施設の定義（第29条の2）、認定の要件と地方運輸局長への委任、認定で「みなし」になる手続き、罰則（第77条）、2026年4月施行の特定事業者の規制との違いを、e-Gov 法令検索の条文と国の発表から整理する。</summary>
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