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関西 / 大阪府

大阪府の
トラック・軽トラ
買取相場

大阪府で買取査定に出された車の金額を、ほかの都道府県の同じ車種・年式・走行距離の査定と比べました。

同じ車種・年式・走行距離帯で
比べた大阪府の買取額

差ははっきりしない

時点・直近1年の査定実績

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大阪府で売ると、
ほかの都道府県と比べてどうか

直近1年に大阪府で買取査定に出された軽トラック・軽バン・商用バン・小型トラックは、ほかの都道府県と比べてはっきりした差がありませんでした(+1%・90%の幅 −2〜+2%)。 比べたのは、原則として同じ車種・同じ年式・同じ走行距離帯の査定どうしです。車の年式や走行距離の違いで生まれる差は、この比較にはほぼ入っていません。

大阪府の査定で5社以上の買取店が値を付けた割合は43%で、ほかの都道府県(32%)より多くなっています。値を付けたのが1社だけの査定は17%(ほかの都道府県は20%)です。

値を付ける店の数は金額に効きます。全国の実績では、同じ区分の中で値を付けたのが1社だけの査定は約25%低く、5社以上の査定は約9%高くなっていました。 1社しか値を付けない車は状態が悪いことも多いので因果とは言えませんが、1社だけに見せて決めないほうが判断を誤りにくくなります。

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申し込むと買取業者から金額の連絡が来ます。金額を聞いてから決められます。

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査定は無料。全国どこでも無料で出張引取りに来てもらえます(一部離島と、大型トラックの不動車は要相談)。書類の記入から陸運局への提出までの手続きも、無料で代行してもらえます

大阪府の買取額を
車の区分ごとに比べる

ほかの都道府県の同じ車種・年式・走行距離帯と比べた差です。90%の幅(1%単位で表示)が0%を含む区分は「はっきりした差は無い」としています。

大阪府の区分別 ほかの都道府県との買取額の差(2026年9月29日時点)
区分差90%の幅
軽トラック約13%低い−20〜−5%
軽バンはっきりした差は無い−3〜+6%
商用バンはっきりした差は無い−1〜+3%

車種ごとの差

大阪府で査定に出されることが多い順に並べています。査定の少ない車種ほど幅が広くなります。金額は各車種のページの相場表にあります。

大阪府の車種別 ほかの都道府県との買取額の差(2026年9月29日時点)
車種差90%の幅
トヨタ ハイエースはっきりした差は無い−2〜+3%
日産 キャラバンはっきりした差は無い−4〜+3%
スズキ エブリイはっきりした差は無い−4〜+9%
ダイハツ ハイゼットカーゴはっきりした差は無い−1〜+10%
ダイハツ ハイゼットトラックはっきりした差は無い−24〜+1%
ホンダ N-VANはっきりした差は無い−5〜+21%
トヨタ プロボックス約18%高い+4〜+27%
日産 クリッパーバンはっきりした差は無い−12〜+25%
スズキ キャリイはっきりした差は無い−24〜+10%
ダイハツ アトレー約10%低い−17〜−3%
日産 NV200バネットはっきりした差は無い−20〜±0%

大阪府で査定に
出されている車と地域

大阪府で買取査定に出されることが多い車種は、ハイエース・キャラバン・エブリイ・ハイゼットカーゴ・ハイゼットトラックの順です。

大阪府内では大阪市・堺市・東大阪市・枚方市・豊中市からの査定が多くなっています(政令指定都市は区をまとめています)。

大阪府の排出ガス規制
(NOx・PM法と条例)

大阪府では、大阪市・堺市・東大阪市・枚方市・豊中市・吹田市・高槻市・茨木市・八尾市など33市と、熊取町・島本町・田尻町・忠岡町の4町が自動車NOx・PM法の対策地域です(能勢町・豊能町・千早赤阪村などは含まれません)。

対策地域では、国の排出基準に適合しないトラック・バス等(ディーゼル車・ガソリン車・LPG車)とディーゼル乗用車は、使用の本拠を置けません。規制が始まったときに使われていた車の猶予期間(初度登録から普通貨物自動車9年・小型貨物自動車8年など)は、すでに過ぎています。この規制は使用の本拠が対策地域内にあることが要件なので、対策地域の外で使う買い手にとっては対象になりません。

大阪府の条例による流入車規制は、令和4年4月1日に廃止されました。国の自動車NOx・PM法の車種規制は、府内の対策地域で今も続いています。

出典: 環境省「自動車NOx・PM法 対策地域一覧」/国土交通省「自動車NOx・PM法による車種規制について」/大阪府「流入車規制(令和4年4月1日付け廃止)」

中型・大型トラックと
重機の場合

中型・大型トラックと重機は、都道府県ごとに分けて比べられるだけの査定実績がありません。そのため都道府県別ではなく、車種ごとの全国の相場を載せています。トラックの相場の一覧・重機・建設機械の相場の一覧から車種を選べます。

関西のほかの都道府県

よくある質問

大阪府でトラック・軽トラを売ると、ほかの都道府県より高く売れますか?

直近1年に大阪府で買取査定に出された軽トラック・軽バン・商用バン・小型トラックは、ほかの都道府県と比べてはっきりした差がありませんでした(+1%・90%の幅 −2〜+2%)。比べたのは原則として同じ車種・年式・走行距離帯の査定どうしです。

大阪府では、査定に値を付ける買取店は多いですか?

大阪府の査定で5社以上の買取店が値を付けた割合は43%で、ほかの都道府県(32%)より多くなっています。値を付けたのが1社だけの査定は17%(ほかの都道府県は20%)です。

値を付ける店の数で、金額は変わりますか?

全国の実績を同じ車種・年式・走行距離帯で比べると、値を付けたのが1社だけの査定は区分の中央値より約25%低く、5社以上の査定は約9%高くなっていました。1社しか値を付けない車は状態が悪いことも多いので、店を増やせば必ず上がるという意味ではありません。

大阪府の軽トラックの買取額は、ほかの都道府県と比べてどうですか?

大阪府で査定に出された軽トラックは、ほかの都道府県より約13%低い水準でした(90%の幅 −20〜−5%)。車種ごとの金額は各車種のページの相場表にあります。

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次は、あなたの車の 金額を確認する

このページで出せるのは、ほかの都道府県と比べた傾向までです。1台ごとの金額は、見てもらえばその日に分かります。

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値を付ける店が1社だけだと、その金額が高いのか安いのか分かりません。もう1社に出すと判断材料が増えます。

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査定・出品は無料。希望額に届かなければキャンセル料はなし。成約したときだけ手数料33,000円(一部地域は対応不可)

この比較の作り方

までの1年間に大阪府で買取査定に出された実績を使っています。1件ごとに、ほかの46都道府県の同じ車種・同じ年式・同じ走行距離帯の査定の中央値と比べ、その比の中央値を大阪府の差としています。走行距離帯で比べる相手が足りない査定は同じ車種・同じ年式で比べ、それでも足りない査定は計算に入れていません。 90%の幅は、実績を無作為に選び直して2,000回計算したときの範囲です。幅(1%単位で表示)が0%を含むときは「はっきりした差は無い」としています。 比べているのは買取査定で付いた金額で、実際の売却額(成約額)ではありません。実際の査定額は、1台ごとの状態と整備の記録で変わります。当サイトは買取をしていないので、どの業者に売るかはご自身で選べます。車種ごとの金額の作り方は運営者情報の「相場データの作り方」にまとめています。

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