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ウイングを架装した車両のイメージ

ウイング車(ウイングトラック)の
買取相場はいくら?

車格別の買取相場と、査定で見られるところ

車格を問わない
買取相場の目安

59※658※万円

※ 在庫が30台未満の区分の値です(参考値)。

「ウイングバン」とも呼ばれます。

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車格別の参考買取相場
(小型 2t〜4t・中型 6t〜11t・大型 10t超)

ウイングを架装した車両だけを車種ごとに集計した7車種の相場表を、車格ごとにまとめています。各車種の金額は、その車種のページの見出しの金額(走行距離別の表と、他社の公開データ(査定・成約)と照らし合わせた年式の行の最小〜最大)で、車格の金額は、その車格の車種の最小〜最大です。

ウイングの車格別・車種別 参考買取相場(下限・上限とも万円)
車格・車種買取相場
小型(2t〜4t)59※〜156※万円
三菱ふそう キャンター級の車両イメージ三菱ふそう キャンターウイングだけの年式別・走行距離別59※〜156※万円11月1日時点
日野 デュトロ級の車両イメージ日野 デュトロウイングだけの年式別・走行距離別80※〜144万円11月1日時点
中型(6t〜11t)83※〜313※万円
日野 レンジャー級の車両イメージ日野 レンジャーウイングだけの年式別・走行距離別93〜244※万円11月1日時点
いすゞ フォワード級の車両イメージいすゞ フォワードウイングだけの年式別・走行距離別94〜258※万円11月1日時点
三菱ふそう ファイター級の車両イメージ三菱ふそう ファイターウイングだけの年式別・走行距離別83※〜313※万円11月1日時点
大型(10t超)175※〜658※万円
日野 プロフィア級の車両イメージ日野 プロフィアウイングだけの年式別・走行距離別175※〜598万円11月1日時点
いすゞ ギガ級の車両イメージいすゞ ギガウイングだけの年式別・走行距離別273〜658※万円11月1日時点

※ 在庫が30台未満の区分の値です(参考値)。

車種ごとの年式別の表には、この範囲の外(上や下)にある「推定」の行を載せている車種があります。「推定」は、販売中の車両の価格から計算し、照らし合わせる他社の公開データ(査定・成約)が無い年式の値で、上の範囲には含めていません。

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査定で見られる点と、
金額が動く理由

同じウイングでも金額が違うのは、ここの状態が違うからです。

必ず確認される点5項目

ウイング開閉の動作確認(電動・油圧系統の状態)
パネル(ウイング部分)の損傷・凹み有無
荷台床板・内壁の状態(汚れ・腐食)
アルミウイングかスチールウイングか(アルミのほうが高評価)
開閉モーター・油圧ポンプの動作音

高く評価されやすい条件3項目

低走行
荷台内装美品
アルミウイング

減額の理由になりやすい点3項目

ウイング開閉不良(モーター故障・油圧漏れ)
パネルの亀裂・欠損(荷物のぶつかりで発生しやすい)
床板の腐食・剥がれ(食品輸送後の水分で進行)

ウイングの
メーカーと仕様の呼び名

ウイングの架装は日本フルハーフ・パブコ・トランテックス・日本トレクスが主なメーカーです。査定では架装メーカー、ウイングの開閉方式、パワーゲートの有無と形式を見られます。

日本フルハーフ

大型の冷凍ウイング「Success 20」は走行中-20℃前後のR-20と、-10℃仕様で軽量化したR-10があり、サンドイッチパネルで気密性と断熱性を高めています(日本フルハーフ公式)。ドライのウイングも同社の主力です。

パブコ

ウイングの製品ラインは「EXEO WING」で、冷凍機付きのEXEO WING、大型・中型・小型のウイングボデーがあります(パブコ公式)。

パワーゲートの形式(通称)

荷台の下に格納する「格納式」と、後部ドアに沿って畳む「跳ね上げ式」が業界で使われる呼び名です。査定では形式より、動作と昇降板の状態を見られます。

主に使われている現場

どの現場で使われていたかで、架装の傷み方と査定の見られ方が変わります。

  • 食品・飲料の配送(パレット積み)
  • 精密機器・家電の輸送
  • 引越・家具の運搬
  • 一般貨物の幹線輸送

この架装が載る車種

全8車種。金額は各車種の全年式・全架装をまとめた目安です。

ウイングを架装できる車種と買取相場(単位 万円)
車種買取相場
いすゞ フォワード級の車両イメージいすゞ フォワードいすゞ68〜365万円
いすゞ ギガ級の車両イメージいすゞ ギガいすゞ123〜1,290万円
日野 デュトロ級の車両イメージ日野 デュトロ日野46〜483万円
日野 レンジャー級の車両イメージ日野 レンジャー日野74〜387万円
日野 プロフィア級の車両イメージ日野 プロフィア日野104〜904万円
三菱ふそう キャンター級の車両イメージ三菱ふそう キャンター三菱ふそう35〜304万円
三菱ふそう ファイター級の車両イメージ三菱ふそう ファイター三菱ふそう64〜420万円
UDトラックス コンドル級の車両イメージUDトラックス コンドルUDトラックス65〜227万円

写真は車種のイメージで、荷台の形はこのページの架装と違うことがあります。

よくある質問

ウイングトラックの買取相場はいくらですか?

ウイング車(ウイングトラック)の買取相場は59〜658万円です(2026年11月時点の集計)。車格別では小型(2t〜4t)59〜156万円(キャンター・デュトロ)/中型(6t〜11t)83〜313万円(レンジャー・フォワード・ファイター)/大型(10t超)175〜658万円(プロフィア・ギガ)。ウイングを架装した車両だけを車種ごとに集計した7車種の相場表のうち、走行距離別の表と、他社の公開データ(査定・成約)と照らし合わせた年式の行の最小〜最大です(「推定」の行は含めていません)。範囲の端には、在庫が30台未満の区分の値(参考値)を含みます。年式・走行距離・架装メーカー・整備履歴で金額は変わります。

ウイング車を売るときに必要な書類は?

登録車の名義変更(移転登録)には、移転登録申請書、譲渡人が実印を押した譲渡証明書、新旧所有者の印鑑証明書(発行から3か月以内)が要り、代理人が申請するときは委任状も要ります(国土交通省の案内)。車検証の所有者欄がリース会社などの場合は、その所有者の方からの書類が要ります。

ウイングを外して平ボディなどに載せ替えたら、手続きは要りますか?

ウイングを外して平ボディなどにすると、車検証の記録事項(車体の形状・長さ幅高さ・最大積載量など)に変更が出ることがあります。変更があったときは、使用者がその日から15日以内に変更記録を受け(道路運送車両法第67条)、その変更が国土交通省令で定める事由に当たり、保安基準に適合しなくなるおそれがあると認められるときは、構造等変更検査を受けるよう命じられます(同条第3項・施行規則)。中古のウイングを載せる場合も同じなので、載せ替えの前に運輸支局で確かめてください。

ウイング車の点検整備記録簿は、どれくらいの期間残すものですか?

事業用のトラックと車両総重量8トン以上の自家用トラックは3か月ごとの定期点検の対象で、点検整備記録簿は車に備え置き、記載の日から1年間保存します。車両総重量8トン未満の自家用トラック(貸渡し用などを除く)は1年ごとの点検の対象で、保存は2年間です(道路運送車両法第48条・第49条、自動車点検基準第2条・第4条)。1年より前の記録も手元に残っていれば、査定のときにまとめて示せます。

ウイング車の車検は毎年ですか?

貨物の運送に使う自動車(軽自動車を除く)の自動車検査証の有効期間は1年です。車両総重量8トン未満の貨物車は、初めて自動車検査証が交付されるときに限り2年です(道路運送車両法第61条)。売るときは、車検の有効期間の満了日を買取業者に伝えてください。

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時点の目安で、成約額ではありません。実際の査定額は、車の状態と整備の記録で変わります。相場の作り方

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