ダイハツ アトレーの
買取相場と売却の進め方

ダイハツ アトレーは、
どこで金額が決まるか

アトレーは、2021年12月20日のフルモデルチェンジで4ナンバーの軽商用車になった、ダイハツの軽バンです（現行の型式は S700V／S700W／S710V／S710W）。それまでの「アトレーワゴン」は5ナンバーの軽乗用車で、ダイハツは「商用車ならではの広い荷室空間と350kgの最大積載量を活用するため」に4ナンバー化したと発表しています。現行のグレードはRSとXに、荷台付きのアトレーデッキバンを加えた3つで、2WDのRSが S700V、Xとデッキバンが S700W、4WDはそれぞれ S710V／S710W です。エンジンはKF型 658cc のインタークーラーターボ（47kW[64PS]）、変速機はCVTで、同じ日に発売されたハイゼットカーゴと車体を共有しますが、型式末尾のV／Wが指すグレードが違います。査定では、車検証の型式（現行か旧型アトレーワゴンか）、4ナンバーか5ナンバーか、グレード、走行距離の順に見られます。このページでは、型式の読み方、アトレーワゴンとの違い、走行距離が多い個体の見られ方、軽自動車ならではの売却書類までをまとめています。

主に使われている現場

• 建築・設備・内装工事の道具運搬と現場移動（RS・Xの標準ボディ、荷室長1,820mm）
• 配送や営業で人も荷物も運ぶ兼用（4名乗車時250kgのX・RS）
• 農作業・資材運搬で後席と荷台を使い分ける（アトレーデッキバン）
• 降雪地・山間部の配送や現場移動（電子制御式4WD・S710V／S710W）
• 仕事と休日の兼用、社用車・営業車の複数台運用（法人名義・リース）

型式と仕様の見分け方

アトレーの型式は、末尾の記号がV（RS）かW（X・アトレーデッキバン）か、数字が700（2WD）か710（4WD）かで仕様が分かります。Xとデッキバンは型式が同じなので、グレード名を型式に添えて伝えます。変速機は全車CVTです。

寸法は全長3,395mm・全幅1,475mm・全高1,890mm（RS基準）・ホイールベース2,450mm

荷室（RS）: 長1,820mm〈4名乗車時1,005mm〉×幅1,265mm〈4名乗車時1,410mm〉×高1,215mm。アトレーデッキバンの荷台: 長880mm×幅1,360mm×高610mm

ハイゼットカーゴは同じ S700系でも V＝標準ボディ、W＝デッキバンで、V／Wの意味がアトレーと違う

ダイハツ アトレーの査定に
値を付けた買取店の数

直近1年のダイハツ アトレーの買取査定では、値を付けた買取店が1社だけだったのは22%、2〜4社が47%、5社以上が31%でした。同じ年式・走行距離帯の中で比べると、1社だけの査定は約19%低く、5社以上の査定は約7%高くなっていました。1社しか値を付けない車は状態が悪いことも多いので因果とは言えませんが、1社の金額だけで決めないほうが判断を誤りにくくなります。

都道府県でも差があります。ダイハツ アトレーの査定は、大阪府でほかの都道府県より低い水準でした。都道府県ごとの比較は都道府県別の一覧にあります。

走行距離が多い車の方へ

走行距離が多いアトレーは、
どこを見られるか

旧型のアトレーワゴンは乗用車として長く乗られた個体もあります。査定では走行距離の数字だけでなく、その距離を何年で走ったか（年間走行距離）、整備記録が残っているか、下回りの錆と荷室の傷みがどこまで進んでいるかを合わせて見ます。

ターボエンジンなので、距離が伸びた個体ではオイル交換の記録と、暖機後の白煙・オイル漏れの有無が見られます。消耗部品（ベルト類・足回りのブッシュ・スライドドアのローラー）の交換歴も差になるため、交換した記録（整備明細・部品の領収書）は査定のときに一緒に見せてください。

走行距離が多くても、査定を申し込んで金額を確かめられます。走行距離帯ごとの目安は、このページの走行距離別の相場表で確認できます。

査定の前に自分で確認できること

• 年間走行距離（走行距離 ÷ 初度検査からの年数）
• 整備記録簿・オイル交換の記録の有無（ターボ車はとくに見られる）
• 暖機後の白煙・オイル漏れ・警告灯の点灯歴
• 車検証の備考欄の走行距離記載と、メーター表示の一致
• 下回りの錆の進み方（表面か、フロアの穴か）
• 荷室の床・内張りの傷み（デッキバンは荷台の床と縁）

型式・世代・グレード

査定は車種名ではなく、車検証の型式とグレード、荷室の状態で見ます。自分の車がどれにあたるか、ここで確認できます。

主要諸元

正確な数値は車検証で確認できます。

世代と型式3世代

見出しを開くと、その世代の中身が出ます。

年式の境目にあたる車は、型式で世代が決まります。車検証の型式をそのまま伝えてください。

グレードの見方

現行アトレーのグレードはRSとXの2つに、荷台付きのアトレーデッキバンを加えた3つです。RSは型式の末尾がV（S700V／S710V）、Xとデッキバンは末尾がW（S700W／S710W）で、ハイゼットカーゴとはV／Wの対応が違います。変速機は全車CVT、主要諸元表に載るエンジンはインタークーラーターボです。旧型のアトレーワゴンはカスタムターボRとカスタムターボRSで、5ナンバーの軽乗用車です。グレード名と型式、4ナンバーか5ナンバーかを一緒に伝えてください。

出典

ダイハツ公式 ニュースリリース（2021年12月20日 新型ハイゼットカーゴ・アトレー・新ハイゼットトラック発売）

ダイハツ公式 アトレー 主要諸元表（PDF）

ダイハツ公式 モデルヒストリー U-CATCH アトレー

ダイハツ公式 モデルヒストリー U-CATCH アトレーワゴン（2005年5月）

同じ車体の兄弟車・OEM車

アトレーは、2021年12月20日に同時発売されたハイゼットカーゴと車体・エンジンを共有します。査定の見方は同じですが、型式末尾のV／Wが指すグレードが違うので、車名と型式を車検証どおりに伝えます。

売るときに必要な書類

会社名義とリース明けの車は、書類の段取りでつまずきやすいので早めに確認してください。

• 自動車検査証（車検証）の原本
• 自賠責保険証明書（名義が変わったら、保険会社で権利譲渡の手続きをする）
• リサイクル券（預託済みなら、リサイクル料金相当額を次の所有者から受け取る形で引き継がれる。資金管理料金は最初に預託した人の負担のまま）
• 住所を証する書面: 軽自動車の名義変更は、普通車のような実印と印鑑証明書の必須提出がない。新しい使用者側の書面は、住民票の写し（マイナンバー記載なし）か印鑑（登録）証明書のいずれか1点（発行から3ヶ月以内）
• 廃車にする場合（一時使用中止・解体返納）: 車検証の原本（コピー不可）とナンバープレート。黒ナンバーは事業用車両である旨の書類、代理で申請するなら申請依頼書
• 法人名義: 法人の書面は軽自動車検査協会の名義変更の案内で確認する。黒ナンバーは運輸支局への事業廃止の届出が別に要る
• 整備記録簿・取扱説明書・スペアキー（あれば）

会社名義の車と、
複数台まとめての売却

法人名義でも出張査定に対応する業者があり、事業所の駐車場で査定から引き渡しまで進められます。黒ナンバー（貨物軽自動車運送事業）で使っている車は、売却とは別に、事業を廃止する場合の届出を管轄の運輸支局へ出す手続きがあります。リース車・所有権留保車は、所有者が別の会社になっているため、先に所有者へ確認してから申し込みます。軽自動車税は月割の還付がなく、4月1日時点の所有者に年税額がかかるため、引き渡しの時期は先に決めておきます。

法人名義で売るときの手順

法人名義のアトレーは、軽自動車検査協会の手続きで名義を変えます。普通車の移転登録のように実印と印鑑証明書の提出が必須ではないため、法人の書面は軽自動車検査協会の案内で確認し、車検証の原本をそろえれば個人と同じ流れで売却できます。複数台をまとめて売る場合は、台数・型式・走行距離・引き渡し時期を先に伝えます。

下取りと買取では、
見ている場所が違う

どちらが優れているという話ではありません。手続きと、金額の比べ方が違います。

アトレーを売る方法には、ディーラーの下取りと買取業者の買取があります。下取りは次の車の購入と一体で手続きが一度で済み、買取は売却だけを切り離して複数社の金額を比べられます。1社の金額で決めず、型式・グレード・4ナンバーか5ナンバーか・走行距離を同じ条件で伝えて比べるのが基本です。

査定のときに見られる観点の違い

※ 表は査定で確認される観点を整理したものです。

少しでも高く売るコツ

車検証の型式（S700V／S700W／S710V／S710W、旧型は S320G／S330G・S321G／S331G）、4ナンバーか5ナンバーか、グレード名、走行距離を最初に伝える

XとアトレーデッキバンはS700W／S710Wで型式が同じなので、「X・標準ボディ」「デッキバン」と言葉で伝える

荷室の荷物と棚を下ろし、床と内張りを見える状態にしてから写真を撮る。デッキバンは荷台も撮る

整備記録簿・オイル交換の明細・スペアキーは、査定当日にそろえて出す

軽自動車は普通車と違い、名義変更に実印と印鑑証明書の提出が必須ではない。車検証の原本と自賠責保険証明書を先に手元に置く

黒ナンバー（貨物軽自動車運送事業）の車は、事業を廃止する場合の届出を管轄の運輸支局に出す。売却と並行して手続きを確認する

よくある質問