日野 デュトロの
買取相場はいくら？

日野 デュトロの買取相場は46〜483万円です。同じ車種でも年式・架装・走行距離・コンディションによって大きく変わります。当サイトの集計では、2年落ちで260〜483万円、7年落ちで107〜199万円でした。また6〜10年落ちの在庫を架装別に見ると、最上位を100としたときの水準は クレーン・ユニック100 ＞ ダンプ68 ＞ バン61 ＞ 冷凍・冷蔵61 ＞ 平ボディ55 で、最大1.83倍の開きがありました。金額の内訳は、このページの相場表をご覧ください。

一般的にダンプは建設・土木需要が安定しているため、同年式の平ボディより高くなるケースがあります。ただし油圧シリンダー・荷台の腐食状態が査定に大きく影響します。

①整備記録簿・スペアキーの準備②DPF・PCS警告灯の確認③荷台清掃④複数の専門業者への同時見積もりが効果的です。ディーラー下取り前に専門業者へ査定依頼することで比較交渉が有利になります。

一般的にいすゞ エルフの方が若干高い相場になるケースが多いですが、年式・状態・架装によって逆転することもあります。どちらも複数の専門業者に同時査定を依頼することで最高値を引き出せます。

当サイトの集計では、10年落ちで75〜139万円、13年落ち以上で46〜85万円でした。日野 デュトロは輸出や部品取りの需要があるため、年式が古くても廃車にするより売却したほうが有利になるケースがあります。走行距離の影響も大きく、当サイトの集計では〜5万kmで97〜180万円、50〜80万kmで54〜100万円でした。年式が古くても走行距離が抑えられている個体は評価が上がります。金額の内訳は、このページの相場表をご覧ください。

冷凍機の年式・メーカー・庫内到達温度が査定に直結します。冷凍機が5年以内なら同年式の平ボディより高くなるケースがあります。冷凍機のメーカー・型番を事前に確認しておくと査定精度が上がります。

DPFに問題があっても売却できます。警告灯の点灯・DPF再生不良は事前に申告することで正確な査定が得られます。

当サイトが収集した6〜10年落ちの日野 デュトロの在庫を架装別に集計すると、最も水準が高かったのはクレーン・ユニックで、最も低い平ボディとは1.83倍の開きがありました（最上位を100とすると平ボディは55）。ただしこれは集計時点の在庫状況によるもので、建設・物流の需要や輸出動向によって順位は入れ替わります。査定を受けるときは、年式・走行距離だけでなく架装のメーカー名・型式・年式まで伝えられると、金額の根拠が具体的になります。金額そのものは実際の査定でご確認ください。