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日産 キャラバン(商用バン)の外観

日産 / 商用バン・ライトバン

日産 キャラバンの
買取相場と売却の進め方

年式・走行距離ごとの相場と、査定で見られる点をまとめました。

年式・グレードを問わない
買取相場の目安

30万325万円

更新

※ このページには広告(PR)が含まれます。

日産 キャラバンは、
どこで金額が決まるか

キャラバンは、2012年6月に発売された現行E26型を日産が作り続けている商用ワンボックスで、E26型は発売時に「NV350キャラバン」へ改称され、ガソリン車は2021年10月、ディーゼル車は2022年2月の改良で「キャラバン」の名前に戻りました。バン(4ナンバー・1ナンバー)、乗用登録のワゴン(3ナンバー)、マイクロバス(2ナンバー)があり、同じE26型でもロングとスーパーロング、標準幅とワイド幅、標準ルーフとハイルーフの組み合わせでナンバー区分が分かれます。エンジンはガソリンがQR20DE・QR25DE、ディーゼルは発売時のYD25DDTiから2022年2月の改良で三菱製2.4L 4N16に替わり、変速機も7速AT(7M-ATx)になりました。査定では、車検証の型式(3BF-・3DF-の頭文字と末尾のE26)、ナンバー区分、グレード(DX・プレミアムGX・GRANDプレミアムGX)、走行距離の順に聞かれます。このページでは、NV350との名前の関係、型式の読み方、4ナンバーと1ナンバーの違い、走行距離が多い個体の見られ方、売却時の書類までをまとめています。

主に使われている現場

  • 建築・設備・電気工事の道具運搬(DX・プレミアムGXのバン)
  • 宅配・ルート配送(ルートバン・DXのロング4ナンバー)
  • 送迎・多人数の移動(ワゴン DX・GX、マイクロバス)
  • 車中泊・アウトドア(プレミアムGX Outdoor Black Edition・AUTECH LINE・ライダー)と福祉輸送(ライフケアビークル チェアキャブ/アンシャンテ)
  • 社用車・営業車の複数台運用(法人名義・リース)

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申し込むと買取業者から金額の連絡が来ます。金額を聞いてから決められます。

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査定は無料。全国どこでも無料で出張引取りに来てもらえます(一部離島と、大型トラックの不動車は要相談)。書類の記入から陸運局への提出までの手続きも、無料で代行してもらえます

型式と仕様の見分け方

キャラバンは、ボディ長(ロング/スーパーロング)・幅(標準幅/ワイド幅)・ルーフ(標準ルーフ/ハイルーフ)の組み合わせでナンバー区分が分かれます。4ナンバーになるのは「ロング・標準幅・標準ルーフ」のバンだけで、スーパーロングとワイド幅のバンは1ナンバーです。ワゴンは3ナンバー、マイクロバスは2ナンバーになります。

日産 キャラバンの型式と仕様の対応
用途ボディ長幅ルーフナンバー全長 × 全幅 × 全高(mm)ホイールベース(mm)代表型式(2022年2月28日改良時点・2WD)
バンロング標準幅標準ルーフ4ナンバー4,695 × 1,695 × 1,9902,5553BF-VR2E26(QR20DE)/3DF-VN2E26(4N16)。3/6/9人乗りは 3BF-CS4E26(QR25DE)/3DF-CN4E26(4N16)
バンスーパーロング標準幅ハイルーフ1ナンバー5,080 × 1,695 × 2,2852,9403BF-CS8E26(QR25DE)/3DF-CN8E26(4N16)
バンスーパーロングワイド幅ハイルーフ1ナンバー5,230 × 1,880 × 2,2852,940本表では未掲載(車検証の型式欄で確認)
ワゴンロング標準幅標準ルーフ3ナンバー4,695 × 1,695 × 1,9902,555本表では未掲載(車検証の型式欄で確認)
ワゴンスーパーロング標準幅ハイルーフ3ナンバー5,080 × 1,695 × 2,2852,940本表では未掲載(車検証の型式欄で確認)
マイクロバススーパーロングワイド幅ハイルーフ2ナンバー5,230 × 1,880 × 2,2852,940本表では未掲載(車検証の型式欄で確認)

寸法は 全長 × 全幅 × 全高、ホイールベースとも単位は mm(2022年2月28日改良時点の主要諸元表)。すべて低床仕様

頭文字: 3BF-=ガソリン(QR20DE・QR25DE)、3DF-=ディーゼル(4N16)。末尾の E26 が現行型を示す。改良の時期によって頭の記号が異なる年式があるため、車検証の型式欄をそのまま伝える

小型自動車の枠は長さ4.70m以下・幅1.70m以下・高さ2.00m以下・総排気量2,000cc以下で、これを超える貨物車は普通貨物(1ナンバー)。ナンバーは車検証の「自動車の種別」(小型/普通)と用途(貨物/乗用)で決まり、同じボディでもエンジンや仕様で区分が変わることがある

最大積載量はグレード・ボディ・駆動・乗車定員により1,000kg〜1,250kg。変速機は全グレード7速AT(7M-ATx)、駆動は2WD(後輪駆動)/4WD、サスペンションは前がダブルウィッシュボーン式・後がリジッドリーフ式(いずれも2022年2月28日改良時点)

年式別の買取相場

バーは0〜350万円の位置です。

日産 キャラバンの年式別 買取相場(下限・上限とも万円/2026年9月29日時点)
年式相場の位置買取相場下限上限
1年落ち2025年式289〜325万円289万円325万円
2年落ち2024年式240〜308万円240万円308万円
3年落ち2023年式195〜320万円195万円320万円
4年落ち2022年式179〜287万円179万円287万円
5年落ち2021年式134〜234万円134万円234万円
6年落ち2020年式111〜179万円111万円179万円
7年落ち2019年式85〜138万円85万円138万円
8年落ち2018年式90〜123万円90万円123万円
9年落ち2017年式75〜112万円75万円112万円
10年落ち2016年式50〜103万円50万円103万円
11年落ち2015年式43〜102万円43万円102万円
12年落ち2014年式37〜79万円37万円79万円
13年落ち以上2013年式以前30〜53万円30万円53万円

集計: 2026年9月29日時点・複数の買取店の査定実績から集計

走行距離別の買取相場

バーは0〜350万円の位置です。

日産 キャラバンの走行距離別 買取相場(年式別とは別の集計/下限・上限とも万円/2026年9月29日時点)
走行距離相場の位置買取相場下限上限
〜5万km197〜305万円197万円305万円
5〜10万km87〜194万円87万円194万円
10〜15万km43〜109万円43万円109万円
15〜20万km36〜72万円36万円72万円
20万km〜31〜49万円31万円49万円

年式別と走行距離別は、それぞれ別の集計です。2つの表を足して1つの金額にはできません。

集計: 2026年9月29日時点・同じ査定実績を走行距離別に集計(年式別とは別の集計)

日産 キャラバンの査定に
値を付けた買取店の数

直近1年の日産 キャラバンの買取査定では、値を付けた買取店が1社だけだったのは18%、2〜4社が46%、5社以上が36%でした。同じ年式・走行距離帯の中で比べると、1社だけの査定は約29%低く、5社以上の査定は約10%高くなっていました。1社しか値を付けない車は状態が悪いことも多いので因果とは言えませんが、1社の金額だけで決めないほうが判断を誤りにくくなります。

都道府県でも差があります。日産 キャラバンの査定は、神奈川県・千葉県・埼玉県でほかの都道府県より高く、広島県では低い水準でした。都道府県ごとの比較は都道府県別の一覧にあります。

査定で見られる点と、
金額が動く理由

同じ年式・同じ走行距離でも金額が違うのは、ここの状態が違うからです。申し込む前に、自分で確認できます。

日産 キャラバンで必ず確認される点7項目

型式の頭文字(3BF-=ガソリン、3DF-=ディーゼル4N16)と初度登録年月。ディーゼルが YD25DDTi か 4N16 か、4ナンバーか1ナンバーか、4WDかを最初に聞かれる
車名の伝え方。2021年10月(ガソリン車)・2022年2月(ディーゼル車)より前は「NV350キャラバン」、以後は「キャラバン」。同じE26型として型式で評価されるので、年式の取り違えを防ぐため型式と初度登録年月で伝える
スライドドア・バックドアの開閉と閉まり具合。レールとローラーの摩耗・異音も見られる
荷室の床(傷・凹み・穴あけ加工)と内張りの状態。棚・ベッドキットは取り外し可否と純正部品の有無
下回り(サイドシル・フロア・リヤの足回り)の錆。降雪地・沿岸部での使用歴があると重点的に見られる
ディーゼル車の排出ガス後処理装置(4N16は尿素SCR付き)の警告灯とアイドリングの安定
修復歴(フレーム・骨格部の交換や修正)の有無と、事故歴の申告

査定で確認される条件7項目

グレード名(プレミアムGX・GRANDプレミアムGX・Outdoor Black Edition)やカスタムカー(ライダー・AUTECH LINE)であることを注文書・カタログで示せる
ディーゼル車で、型式が 3DF-(4N16)であることを車検証で示せる
走行距離が同じ年式の中で少なく、整備記録簿(点検記録簿)がそろっている
荷室に穴あけ加工がなく、内張り・床が業務用にしては綺麗
下回りに錆がなく、降雪地・沿岸部での使用歴がない
純正部品(ホイール・グリル・内装パネル)を保管していて、カスタムを戻せる
ワンオーナーの法人車で、名義変更に必要な書類(印鑑証明書・委任状・譲渡証明書)をすぐ用意できる

減額の理由になりやすい点8項目

走行距離が多い個体で、年間走行距離に対して整備記録や消耗部品の交換明細が残っていない
荷室の穴あけ・棚固定のビス穴・床の腐食(雨漏りの跡)
スライドドアの落ち・閉まり不良、バックドアダンパーの抜け
下回りの錆(サイドシル・リヤホイールハウス・フロアの溶接部)
ディーゼル車の排出ガス後処理装置の不調・警告灯の点灯歴
初度登録が古いディーゼル車で、使用の本拠が自動車NOx・PM法の対策地域内や、東京都のディーゼル車規制(貨物・乗合・特種用途が対象)の地域内にある
純正に戻せないカスタム(切断・溶接を伴う架装、車検非対応のローダウン)
「NV350」とだけ伝えて型式・初度登録年月を添えないと、世代とエンジン(YD25DDTi/4N16)の取り違えで見積もりがぶれる

不具合は実車を見れば分かります。先に伝えておきます。

走行距離が多い車の方へ

走行距離が多いキャラバンは、
どこを見られるか

キャラバンの査定では「何kmか」の数字だけでなく、その距離を何年で走ったか(年間走行距離)、整備記録が残っているか、下回りの錆と荷室の傷みがどこまで進んでいるかを合わせて見ます。車検証の備考欄に記載される走行距離(車検時のメーター表示値)とメーターの数字が合っているかも確認されます。

走行距離が伸びた個体では、消耗部品(ベルト類・足回りのブッシュ・スライドドアのローラー・ブレーキまわり)の交換歴を見られます。ディーゼル車は排出ガス後処理装置(4N16は尿素SCR付き)の警告灯の点灯歴も見られます。交換した記録(整備明細・部品の領収書)が残っていれば、査定のときに一緒に見せてください。

走行距離が多くても、エンジンがかかり自走できる状態であれば、まず査定で金額を聞いてください。走行距離帯ごとの目安は、このページの走行距離別の相場表で確認できます。

査定の前に自分で確認できること

  • 年間走行距離(走行距離 ÷ 初度登録からの年数)
  • 整備記録簿・オイル交換の記録の有無
  • 消耗部品の交換歴(ベルト類・足回りのブッシュ・スライドドアのローラー・ブレーキまわり)
  • 下回りの錆の進み方(表面か、フロアの穴か)
  • 荷室の床・内張りの傷み
  • ディーゼル車の排出ガス後処理装置の警告灯
このページの走行距離別の表へ
該当する区分の相場を見る

査定で見られる4か所

上の項目を、車のどこで見ているのかを写真で示します。

荷室を後ろから見た床と内張り

01荷室の床と内張り

床の傷と凹み、内張りの破れ、床と側面の境目の錆を見られます。棚やベッドキットを付けている場合は、外した跡と穴も確認されます。

スライドドアとバックドアを開けた状態

02スライドドアとバックドア

開閉の重さ、ヒンジとレールの歪み、ドアの縁とステップの傷を見られます。荷物の出し入れで傷みやすい場所です。

サイドシルとリヤホイールハウスを低い位置から見たところ

03サイドシルと下回り

サイドシルとリヤホイールハウスの錆、マフラーと足回りの錆、下回りの傷を見られます。融雪剤をまく地域や海沿いで使われた車は念入りに確認されます。

前席の座面を持ち上げて現れたエンジンの上面

04エンジンまわり

前席の座面を持ち上げて見られます。オイルのにじみ、ベルトとホースの状態、始動の音を確認されます。整備の記録簿があれば一緒に見せます。

→ 横にスワイプできます。4か所は査定で見られる箇所の例で、特定の車両を写したものではありません。

写真を送るときに撮る場所

申し込むと、先に写真で概算を出す業者があります。写真で先に見られるのは、この10か所です。

  • 車両全体(前・後・左・右)と、ナンバープレートが見える正面
  • 車検証(型式・初度登録年月・所有者・使用者・乗車定員・自動車の種別)
  • メーター(走行距離・警告灯の有無)
  • 荷室全体(床・内張り・棚やベッドキットの有無)
  • スライドドアとバックドアを開けた状態
  • 下回り(サイドシル・リヤホイールハウス)
  • エンジンルーム
  • 運転席・助手席のシートと内装
  • タイヤの残り溝とホイール(社外品なら純正の有無)
  • カスタム・架装・福祉装備の部分(ライダー・AUTECH LINE・チェアキャブなど)

型式・世代・グレード

査定は車種名ではなく、車検証の型式とグレード、荷室の状態で見ます。自分の車がどれにあたるか、ここで確認できます。

主要諸元

日産 キャラバンの主要諸元(グレード・仕様により範囲内で変動)
エンジンガソリン: QR20DE(1.998L・130PS)/ QR25DE(2.488L・147PS)。ディーゼル: 三菱製 4N16(2.439L・132PS、2022年2月改良以降)/ YD25DDTi(2.5L、2022年2月改良まで)
変速機7速AT(マニュアルモード付フルレンジ電子制御7速オートマチック 7M-ATx。2022年2月改良時点の全グレード)
駆動方式2WD(後輪駆動)/ 4WD
ボディロング(全長4,695)/ スーパーロング(全長5,080・ワイド幅は5,230)× 標準幅(全幅1,695)/ ワイド幅(全幅1,880)× 標準ルーフ(全高1,990)/ ハイルーフ(全高2,285)。単位はmm
登録区分バン: 4ナンバー(ロング×標準幅×標準ルーフ)または1ナンバー(スーパーロング・ワイド幅)/ ワゴン: 3ナンバー(乗用登録)/ マイクロバス: 2ナンバー

正確な数値は車検証で確認できます。

世代と型式5世代

見出しを開くと、その世代の中身が出ます。

2021年〜E26型 現行「キャラバン」(2021年10月〜)型式 3BF-VR2E26 / 3DF-VN2E26 / 3BF-CS4E26 / 3DF-CN4E26 / 3BF-CS8E26 / 3DF-CN8E26

2021年10月20日にガソリン車をマイナーチェンジ。車名を「NV350キャラバン」から「キャラバン」に戻し(改称から9年4カ月ぶり)、最上級グレード GRANDプレミアムGX を新設定。フロントグリル・バンパーを刷新し、新色3色を加えて全8色に

2022年2月28日にディーゼル車をマイナーチェンジ(同年4月下旬発売)。エンジンを2.5L YD25DDTi から三菱製2.4L 4N16(132PS・37.7kgf・m)に変更し、7速AT(7M-ATx)と尿素SCRを採用。平成30年排出ガス規制に適合

2024年5月15日発表の一部仕様向上(2024年6月上旬発売)で、インテリジェント ルームミラーの通常ミラーモード時に後方映像をミラー左側へ表示する機能を追加。新色ディープフォレスト・ディープオーシャンブルーを設定

2025年7月17日発表の一部仕様向上(2025年8月25日発売)で、小型貨物車4ナンバーバンクラス初のインテリジェント クルーズコントロールをガソリン車に採用。新グレード プレミアムGX Outdoor Black Edition、ワークユースビークルシリーズの高開度バックドア仕様、カスタムカー AUTECH LINE/AUTECH LINE PLUS を追加。ディーゼルは4N16を継続

査定での見られ方/2022年2月28日改良時点の主要諸元表では、車検証の型式が 3BF- で始まればガソリン(QR20DE・QR25DE)、3DF- で始まればディーゼル(4N16)です。同じ「キャラバン」の名前でも、2021年10月より前のガソリン車と2022年2月より前のディーゼル車は「NV350キャラバン」として売られていたため、車名ではなく初度登録年月と型式で仕様を伝えてください。GRANDプレミアムGX・Outdoor Black Edition は名称を注文書・カタログで示してください。

2017〜2021年E26型 NV350キャラバン 後期(2017年7月〜2021年)

2017年7月13日にマイナーチェンジを発表(車名は「NV350キャラバン」のまま)

ガソリン QR20DE・QR25DE、ディーゼル YD25DDTi の構成は2012年6月の発売時から継続

この世代までのディーゼルは2.5L YD25DDTi。三菱製4N16への変更は2022年2月の改良から

査定での見られ方/型式の末尾は E26 で共通ですが、頭の記号は改良の時期で異なることがあるため、ここでは代表型式を挙げていません。車検証の型式欄の文字列をそのまま伝えてください。ディーゼル(YD25DDTi)は次の世代の4N16と別のエンジンなので、「ディーゼル」とだけ伝えず初度登録年月を添えると、見積もりの取り違えを防げます。

2012〜2017年E26型 NV350キャラバン 前期(2012年6月〜2017年)

2012年6月15日にフルモデルチェンジ(11年ぶり・5代目)。車名を「キャラバン」から「NV350キャラバン」に改称

荷室長3,050mmは発売当時、4ナンバー小型商用車クラスでトップ。ロング・標準幅・標準ルーフとスーパーロング・ハイルーフを先行発売し、ワイド幅は2012年冬頃の投入予定として発表

ガソリン QR20DE・QR25DE、ディーゼル YD25DDTi。グレードはバンがルートバン・DX・プレミアムGX、ワゴンがDX・GX

オーテックのカスタムカー「ライダー」と、福祉車両「ライフケアビークル(LV)」(チェアキャブ/アンシャンテ)を同時に発売

査定での見られ方/「NV350キャラバン」の名前で流通している世代です。査定の申し込みでは「NV350キャラバン(E26)」と型式を添えると取り違えがありません。初度登録年が古い個体ほど、走行距離と整備記録、荷室の床・下回りの状態が見られます。

2001〜2012年E25型「キャラバン」(2001年4月〜2012年6月)型式 E25

2001年4月にバン、2001年11月にコーチがE25型へフルモデルチェンジ

生産期間はバン・コーチとも2012年6月まで

車名は「キャラバン」。NV350の名前が付くのは次のE26型から

査定での見られ方/年式が古いため、走行距離のほかに、エンジンがかかり自走できるか、車検が残っているか、下回りの錆と荷室の床の傷み、整備記録の有無を見られます。ディーゼル車は、使用の本拠が自動車NOx・PM法の対策地域かどうかで次の使い手が限られることがあります。

〜2001年E24型(〜2001年)型式 E24

E25型の前の世代。車名は「キャラバン」。2001年4月(バン)・2001年11月(コーチ)のフルモデルチェンジでE25型に置き換わった

査定での見られ方/初度登録から長い年月が経っている世代です。年式や走行距離のほかに、エンジンがかかるか、車検が残っているか、部品として使える状態かを見られます。

年式の境目にあたる車は、型式で世代が決まります。車検証の型式をそのまま伝えてください。

グレードの見方

キャラバンの査定は、グレード名(ルートバン・DX・プレミアムGX・GRANDプレミアムGX・プレミアムGX Outdoor Black Edition)と、ボディ(ロング/スーパーロング・標準幅/ワイド幅・標準ルーフ/ハイルーフ)、エンジン(ガソリン QR20DE・QR25DE/ディーゼル 4N16・YD25DDTi)、駆動(2WD/4WD)の組み合わせで見ます。同じグレード名でも、2021年10月(ガソリン車)・2022年2月(ディーゼル車)の前後で車名が「NV350キャラバン」と「キャラバン」に分かれるため、車検証の型式と初度登録年月、乗車定員を一緒に伝えてください。

ルートバン(バン)バン 配送向けグレード

2012年6月15日の発売時からバンに設定されているグレードのひとつです(ルートバン・DX・プレミアムGXの3本立て)。名前から用途を想像しやすい一方、装備の違いは年式で変わるため、車検証の型式と乗車定員、荷室の窓の有無をそのまま伝えるのが確実です。

荷室の床・内張りの傷と、棚やラックの固定跡。配送用途の使われ方が残るため、荷室を空にして写真を撮ります。

DX(バン/ワゴン)標準グレード

バン・ワゴンの両方に2012年6月の発売時から設定されている標準グレードです。バンは、ロング・標準幅・標準ルーフなら4ナンバー、スーパーロングやワイド幅を選ぶと1ナンバーになります。乗車定員が3/6/9人乗りの仕様は型式の記号が変わります(3BF-CS4E26/3DF-CN4E26)。

型式(3BF-/3DF-)でエンジンを、乗車定員で仕様を確認。スライドドア・バックドアの開閉と、荷室床の傷みが見られます。

プレミアムGX(バン)バン 上級グレード

2012年6月の発売時から設定されているバンの上級グレードです。2021年10月の改良でこの上に GRANDプレミアムGX が、2025年7月の改良で Outdoor Black Edition が加わりました。

ディーゼル(4N16/YD25DDTi)か、4WDかを型式と初度登録年月で確認。社外パーツ(ホイール・ベッドキット)は純正部品の有無をそろえて伝えます。

GRANDプレミアムGX(バン)バン 最上級グレード(2021年10月〜)

2021年10月20日のガソリン車マイナーチェンジで新設定された最上級グレードです。同じ改良で車名が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に戻り、フロントグリルとバンパーが刷新されました。

グレード名を注文書・カタログで示せるか。内装の使用感と電装品の動作、フロントまわりの傷が見られます。

プレミアムGX Outdoor Black Edition(バン)バン 新グレード(2025年8月〜)

2025年7月17日発表・2025年8月25日発売の一部仕様向上で新設定されたグレードです。同じ改良で、小型貨物車4ナンバーバンクラス初のインテリジェント クルーズコントロールがガソリン車に採用されました。

年式が新しいため、走行距離より修復歴の有無と外装の状態が中心です。グレード名は注文書・カタログで示してください。

ワゴン DX/GX(3ナンバー)ワゴン(乗用登録)

乗用登録(3ナンバー)のワゴンで、2012年6月の発売時からDXとGXが設定されています。ボディはロング・標準幅・標準ルーフと、スーパーロング・標準幅・ハイルーフの2種類です(2022年2月28日改良時点の主要諸元表)。

シートの数と状態(後席の使用感)、送迎用途なら乗降口まわりの傷。バンと違い、乗用車としての内装評価が入ります。

カスタムカー ライダー/AUTECH LINE・AUTECH LINE PLUSカスタムカー(オーテック/NMC)

「ライダー」はオーテックのカスタムカーで、2012年6月15日の発売時から設定されています。「AUTECH LINE」「AUTECH LINE PLUS」は、日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)が2025年7月17日に発表した新しいカスタムカーです。

メーカー系カスタムカーであることを注文書・カタログで示せるか、外装部品を社外品に替えていないか。替えている場合は純正部品の有無を伝えます。

ライフケアビークル(LV)チェアキャブ/アンシャンテ福祉車両

「チェアキャブ」「アンシャンテ」は、日産の福祉車両「ライフケアビークル(LV)」として2012年6月15日の発売時から設定されています。

福祉装備の動作と点検記録、装備の製造者が分かる書類。ベース車としての評価と、装備込みの評価が分かれることがあるため、用途を先に伝えます。

出典

日産ニュースルーム 新型「NV350キャラバン」発売(2012年6月15日)

日産ニュースルーム 「キャラバン」ガソリン車マイナーチェンジ・GRANDプレミアムGX新設定(2021年10月20日)

日産ニュースルーム 「キャラバン」ディーゼル車マイナーチェンジ(2022年2月28日)

日産ニュースルーム 「キャラバン」一部仕様向上・プレミアムGX Outdoor Black Edition(2025年7月17日)

日産 キャラバン 主要諸元表(2022年2月28日改良時点)

同じ車体の兄弟車・OEM車

キャラバンは、いすゞへOEM供給されている本家の車種です。同じ車体の車が別の車名で登録されていることがあるため、査定では車名より型式で仕様を伝えます。

いすゞ コモ

OEM供給先(2001年(E25型ベース)・2012年(E26型ベース)〜)

いすゞ公式リリースでは、日産「キャラバン」をベースにOEM契約で供給を受けるモデルと説明。製造は日産。コモのグレード名(LD・プレミアムLG など)はキャラバンと異なる

売るときに必要な書類

会社名義とリース明けの車は、書類の段取りでつまずきやすいので早めに確認してください。

  • 自動車検査証(車検証)。2023年1月4日以降に交付された電子車検証は、券面に載らない情報を車検証閲覧アプリで確認する
  • 自賠責保険証明書(名義が変わったら、保険会社で権利譲渡の手続きをする)
  • 自動車税納税証明書
  • 印鑑証明書(個人)/法人の場合は印鑑証明書・委任状(法人実印)。登記事項証明書などの追加書類の要否は運輸支局か買取業者に確認
  • 譲渡証明書・委任状(買取業者から様式を受け取る)
  • リサイクル券(預託証明)。中古車として売る場合、車両価格とは別にリサイクル料金相当額(資金管理料金を除く)を受け取る
  • リース車・所有権留保車: 所有者(リース会社・信販会社)の書類。所有者が移転登録を、使用者が記載事項変更を、15日以内に同時申請する
  • 整備記録簿・取扱説明書・スペアキー(あれば)

会社名義の車と、
複数台まとめての売却

法人名義でも出張査定に対応する業者があり、事業所の駐車場で査定から引き渡しまで進められます。リース車・所有権留保車は、所有者が別の会社になっているため、先に所有者へ確認してから申し込みます。年度途中に抹消登録(廃車)する場合の自動車税は月割で課税されます。

法人名義で売るときの手順

車検証で所有者・使用者を確認する(リース・所有権留保なら所有者に売却可否を確認)
印鑑証明書・委任状(法人実印)・譲渡証明書を用意する
型式・初度登録年月・グレード・走行距離・修復歴を同じ条件で複数社に伝え、見積もりを比べる
引き渡し日と入金方法を決めて契約。所有者と使用者の申請は15日以内に同時に行う

法人名義のキャラバンは、印鑑証明書・委任状(法人実印)・譲渡証明書をそろえれば個人と同じ流れで売却できます。営業車・配送車として複数台をまとめて売る場合は、車種・台数・型式・走行距離・引き渡し時期を先に伝えてください。

下取りと買取では、
見ている場所が違う

どちらが優れているという話ではありません。手続きと、金額の比べ方が違います。

キャラバンを売る方法には、ディーラーの下取りと買取業者の買取があります。下取りは次の車の購入と一体で手続きが一度で済み、買取は売却だけを切り離して複数社の金額を比べられます。とくにキャラバンは、同じE26型に「NV350キャラバン」と「キャラバン」の2つの車名と、YD25DDTi・4N16の2つのディーゼルがあるため、1社の金額で決めず、型式・初度登録年月・グレード・走行距離を同じ条件で伝えて比べるのが基本です。

下取りは購入値引きと一体になるため、キャラバン単体の評価額が分かりにくい
買取は複数社に同じ条件(型式・初度登録年月・グレード・走行距離・修復歴)を伝えて比べられる
法人名義・複数台・リース満了の売却は、買取の方が手続きを分けて進めやすい

査定のときに見られる観点の違い

日産 キャラバンの査定でディーラー下取りと買取業者が見る観点の比較
見られる観点ディーラー下取り買取業者
手続き次の車の購入と同時に完了売却だけを切り離して進められる
金額の比べ方購入値引きと一体になり、下取り額単体が見えにくい複数社の金額を同じ条件(型式・初度登録年月・グレード)で並べられる
向いている人乗り替え先が決まっていて手間を減らしたい売却だけ、または複数台・法人名義で金額を比べたい

※ 表は査定で確認される観点を整理したものです。

少しでも高く売るコツ

型式(車検証の「型式」欄。3BF-/3DF-と末尾のE26)、初度登録年月、ナンバー区分、グレード名、乗車定員、走行距離を最初に伝える

「NV350キャラバン」か「キャラバン」かではなく、型式と初度登録年月で世代を伝える(同じE26型でも、ディーゼルは2022年2月の改良でエンジンが YD25DDTi から 4N16 に替わっている)

グレード名・カスタムカー(GRANDプレミアムGX・Outdoor Black Edition・ライダー・AUTECH LINE)は注文書・カタログで示す

荷室の荷物と棚を下ろし、床と内張りを見える状態にしてから写真を撮る

取り外した純正部品(ホイール・グリル・内装パネル)は一緒に引き渡せるようにまとめておく

整備記録簿・消耗部品の交換明細・スペアキー・リサイクル券は、査定当日にそろえて出す

法人名義・リース車は、名義人(所有者)が誰かを車検証で確認してから申し込む

よくある質問

日産 キャラバンの買取相場はいくらですか?

日産 キャラバンの買取相場は30万〜325万円です。同じ車種でも型式・グレード・走行距離・修復歴によって大きく変わります。当サイトの集計では、1年落ちで289〜325万円、7年落ちで85〜138万円でした。年式13区分すべてに実績があります。20万kmを超える帯にも実績があります。同じ区分でも荷室の状態と修復歴を見られます。金額の内訳は、このページの相場表をご覧ください。

NV350キャラバンとキャラバンは同じ車ですか? 名前の違いは査定に影響しますか?

同じE26型です。2012年6月15日のフルモデルチェンジで「キャラバン」から「NV350キャラバン」に改称され、ガソリン車は2021年10月20日のマイナーチェンジ、ディーゼル車は2022年2月28日のマイナーチェンジ(同年4月下旬発売)で「キャラバン」の名前に戻りました。査定を申し込むときは、車名より車検証の型式と初度登録年月を伝えてください。ただし、ディーゼル車はこの改名と同時にエンジンが YD25DDTi から三菱製 4N16 に替わっているので、「NV350のディーゼル」と「キャラバンのディーゼル」は別のエンジンとして見られます。

キャラバン E26 の型式(3BF-VR2E26・3DF-VN2E26 など)は、どう読めばいいですか?

車検証の「型式」欄を見ます。2022年2月28日改良時点の主要諸元表では、ガソリン車(QR20DE・QR25DE)が 3BF-、ディーゼル車(4N16)が 3DF- で始まり、末尾の E26 が現行型を表します。バン・ロング・標準幅・標準ルーフ・2WDは 3BF-VR2E26(QR20DE)または 3DF-VN2E26(4N16)、乗車定員が3/6/9人乗りの仕様は 3BF-CS4E26(QR25DE)または 3DF-CN4E26(4N16)、スーパーロング・標準幅・ハイルーフ・2WDは 3BF-CS8E26(QR25DE)または 3DF-CN8E26(4N16)です。それ以前の年式は頭の記号が異なることがあるため、型式欄の文字列をそのまま伝えてください。

ディーゼルの 4N16(2022年2月以降)と YD25DDTi(それ以前)は、査定で区別されますか?

区別されます。2022年2月28日発表のマイナーチェンジで、ディーゼルエンジンは2.5L YD25DDTi(129PS/36.3kgf・m)から三菱製2.4L 4N16(132PS/37.7kgf・m)に替わり、変速機も7速AT(7M-ATx)になり、尿素SCRを備えて平成30年排出ガス規制に適合しました。車検証の型式が 3DF- で始まれば 4N16 です。ただし金額は年式・走行距離・修復歴・下回りの状態と合わせて決まるため、「4N16だから必ず高い」とは言えません。

4ナンバーと1ナンバーのキャラバンは、売るときに何が違いますか?

ボディで分かります。4ナンバーになるのは「ロング・標準幅・標準ルーフ」のバンだけで、スーパーロング(ハイルーフ)とワイド幅のバンは1ナンバーです。小型自動車の枠(長さ4.70m以下・幅1.70m以下・高さ2.00m以下・総排気量2,000cc以下)を超えると普通貨物になるためで、同じボディでもエンジンや仕様で区分が変わることがあるので、車検証の「自動車の種別」(小型/普通)で確認してください。車検の有効期間は貨物車(車両総重量8t未満)で初回2年・2回目以降1年と、4ナンバーも1ナンバーも同じです。

GRANDプレミアムGX や プレミアムGX Outdoor Black Edition は、査定でプレミアムGXと区別されますか?

区別されます。GRANDプレミアムGXは2021年10月20日のガソリン車マイナーチェンジで新設定された最上級グレード、プレミアムGX Outdoor Black Editionは2025年7月17日発表(2025年8月25日発売)の一部仕様向上で加わった新グレードです。グレード名は外観と型式だけでは伝わりにくいため、注文書・カタログ・保証書で名称を示してください。オーテックの「ライダー」や、日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)の「AUTECH LINE」「AUTECH LINE PLUS」も同じです。

走行距離が多いキャラバンでも売れますか?

走行距離が多くても、まず査定で金額を聞いてください。査定では走行距離の数字のほか、年間走行距離(走行距離 ÷ 初度登録からの年数)、整備記録簿と消耗部品の交換歴、下回りの錆、荷室の床の傷み、ディーゼル車なら排出ガス後処理装置の警告灯を合わせて見ます。走行距離帯ごとの目安は、このページの走行距離別の相場表で確認できます。

ワゴン(3ナンバー)やマイクロバス(2ナンバー)のキャラバンも同じように売れますか?

査定の申し込みはできます。ワゴンは乗用登録の3ナンバーで、ロング・標準幅・標準ルーフとスーパーロング・標準幅・ハイルーフの2種類、マイクロバスはスーパーロング・ワイド幅・ハイルーフの2ナンバーです(2022年2月28日改良時点の主要諸元表)。査定では、シートの数と状態、送迎用途の使用感、点検記録が見られます。法人で運用しているマイクロバスは、名義変更の書類を先にそろえると引き渡しが早くなります。

E25型(2001〜2012年)やE24型の古いキャラバンでも買い取ってもらえますか?

年式が古くても査定の対象です。E25型はバンが2001年4月から、コーチが2001年11月から、いずれも2012年6月まで生産された世代で、E24型はその前の世代です。この年式では、走行距離のほかに、エンジンがかかり自走できるか、車検が残っているか、下回りの錆と荷室の床の傷み、整備記録の有無を見られます。ディーゼル車は、使用の本拠が自動車NOx・PM法の対策地域内かどうかで次の使い手が限られることがあるため、車検証の使用の本拠と初度登録年月を先に伝えてください。

古いディーゼルのキャラバンは、自動車NOx・PM法や東京都のディーゼル車規制の影響がありますか?

あります。自動車NOx・PM法は、対策地域内で使う小型商用車全般(1ナンバー・4ナンバーのバンを含む)が対象になりうる制度で、該当するかは車検証の使用の本拠と初度登録年月、排出ガス記号で決まります。東京都のディーゼル車規制(粒子状物質)は、貨物自動車(1・4・6ナンバー)、乗車定員11人以上の乗合自動車(2ナンバー)、特種用途自動車(8ナンバー)が対象で、乗用車(3・5・7ナンバー)は対象外です。新車登録から7年間の猶予期間があり、知事が指定するPM減少装置を装着した車は基準適合とみなされます。キャラバンでは、バン(4・1ナンバー)とマイクロバス(2ナンバー)が対象になり、ワゴン(3ナンバー)は対象外です。売却前に、使用の本拠と初度登録年月を確認してください。

法人名義・リース中のキャラバンを売るときに必要な書類は?

法人名義は、車検証・印鑑証明書・委任状(法人実印)・譲渡証明書が基本です。リース車・所有権留保車は、所有者(リース会社・信販会社)が移転登録を申請し、使用者が自動車検査証の記載事項変更を申請します。この2つは15日以内に同時に申請します。先に所有者へ売却可否と残債の精算方法を確認してから、買取業者に申し込んでください。自賠責保険は名義が変わったら保険会社で権利譲渡の手続きをし、リサイクル料金相当額(資金管理料金を除く)は車両価格とは別に受け取ります。

キャラバンは盗難が多い車種ですか? 売却に影響しますか?

日本損害保険協会の「自動車盗難事故実態調査」(第27回・2026年3月発表)では、2023年・2024年・2025年の車名別ランキング(車両本体盗難・車上ねらい)にキャラバンは入っていません。同じ商用バンのハイエースは、2025年の車両本体盗難で7位(58台・2.1%)でした。順位に関わらず、売却の場面では書類(車検証・印鑑証明書)と車台番号の照合が行われます。名義人本人が申し込み、書類をそろえて出すことで、査定から引き渡しまでが滞りなく進みます。

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このページで出せるのは相場までです。1台ごとの金額は、見てもらえばその日に分かります。

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査定は無料。全国どこでも無料で出張引取りに来てもらえます(一部離島と、大型トラックの不動車は要相談)。書類の記入から陸運局への提出までの手続きも、無料で代行してもらえます

1社だけだと、その金額が高いのか安いのか分かりません。もう1社に出すと判断材料が増えます。

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この相場の作り方

載せている金額は時点の集計値です。日産 キャラバンの相場は、複数の買取店の査定額(公開されている買取査定の実績)を集計した値です。査定額であり、成約額ではありません。原則として直近90日の実績を使い、5件に満たない区分は180日・1年まで広げています。幅は中央50%(上下25%の高値・安値を除く)です。走行距離別は、同じ査定実績を1万km刻みの帯(公開データの刻みに合わせ、上限は20万km超)で集計した値です。金額を載せている区分は、すべて直近90日の実績です。実際の査定額は、型式・グレード・走行距離・荷室の状態・整備の記録で変わります。当サイトは買取をしていないので、どの業者に売るかはご自身で選べます。詳しい作り方は運営者情報の「相場データの作り方」にまとめています。

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