買取相場データ
年式別買取相場
データ更新
年式ごとの価格差を比較できるよう、参考相場を整理しました。棒の長さは同じ車種内での相対的な価格水準を表しています。
| 年式 | 相場の傾向 | 参考買取相場 |
|---|---|---|
| 1年落ち2025年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 75〜205万円 |
| 2年落ち2024年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 75〜205万円 |
| 3年落ち2023年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 75〜205万円 |
| 4年落ち2022年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 75〜205万円 |
| 5年落ち2021年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 75〜205万円 |
| 6年落ち2020年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 75〜205万円 |
| 7年落ち2019年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 75〜205万円 |
| 8年落ち2018年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 75〜205万円 |
| 9年落ち2017年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 75〜205万円 |
| 10年落ち2016年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 65〜155万円 |
| 11年落ち2015年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 115〜125万円 |
| 12年落ち2014年式 | 220万円を基準にした相対水準 | 75〜130万円 |
| 13年落ち以上2013年式以前 | 220万円を基準にした相対水準 | 85〜220万円 |
金額はあくまで参考です。同じ年式でも、コンディション・架装状況・整備履歴・車型によって買取額は変動します。 まずは査定を申し込み、その車両の具体的な金額を把握しましょう。
無料査定で具体的な金額を確認するkurumaerabi.com で公開されている実取引価格をもとに集計した参考相場です（2026年7月更新）。あくまで参考金額のため、具体的な金額はまずはお問い合わせください。
買取相場データ
走行距離別買取相場
データ更新
走行距離だけで金額が決まるわけではありません。整備履歴や架装の状態も含めて、同じ車種内での価格傾向を確認してください。
| 走行距離 | 相場の傾向 | 参考買取相場 |
|---|---|---|
| 〜5万kmデータが少ないため相場不明 | 相場データが不足しているため相対水準は表示できません | 相場不明まずはお申し込みを |
| 5〜20万kmデータが少ないため相場不明 | 相場データが不足しているため相対水準は表示できません | 相場不明まずはお申し込みを |
| 20〜50万kmデータが少ないため相場不明 | 相場データが不足しているため相対水準は表示できません | 相場不明まずはお申し込みを |
| 50〜100万km実績: 250万@57万km | 208万円を基準にした相対水準 | 88〜208万円 |
| 100〜150万km輸出ルート | 208万円を基準にした相対水準 | 86〜149万円 |
| 150万km超特殊架装なら高値あり | 208万円を基準にした相対水準 | 75〜131万円 |
金額はあくまで参考です。同じ走行距離でも、コンディション・架装状況・整備履歴・年式によって買取額は変動します。 まずは査定を申し込み、その車両の具体的な金額を把握しましょう。
無料査定で具体的な金額を確認するkurumaerabi.com の実取引相場（年式別）をもとに、大型トラックの年間走行ペース（10万km）から換算し、価格の振れを平滑化した参考試算値です。同じ走行距離でも、年式・コンディション・架装・整備履歴により実際の査定額は変動します。あくまで参考金額のため、具体的な金額はまずはお問い合わせください。
UDトラックス コンドルの査定ポイント
専門業者が見るポイント
査定チェック
- •年式・走行距離
- •MD92S等エンジン型式
- •部品入手状況
高額査定になる条件
価値UP要因
- ✓低走行
- ✓整備記録完備
- ✓架装状態良好
査定が下がる要因
注意点
- !部品入手が他メーカーより限られる
- !フレーム腐食
- !排ガス規制適合確認
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架装別の査定ポイント
査定前の写真チェックリスト
以下を撮影しておくとオンライン査定がスムーズに進み、車両の状態を伝えやすくなります。
- 01車両全体（前・後・左・右）
- 02運転席・メーター
- 03エンジンルーム
- 04架装全体
- 05荷台床板
- 06フレーム下部（腐食確認）
- 07タイヤ・ホイール
- 08車検証（型式・初度登録年月日の確認）
売却時に必要な書類
海外輸出需要とUDトラックス コンドルの市場価値
なぜ専門業者への査定が重要なのか
法人によるUDトラックス コンドルの売却
UDトラックス コンドルを高く売るコツ
- 1走行距離30万km前後が中型〜大型トラックの価格の節目。節目超え前の売却を検討する。
- 2UDトラックスは東南アジア・アフリカ向けの輸出需要があり、高走行でも輸出ルートで売れるケースがある。
- 3スペアキー・整備記録簿・車検証がまとまっていると査定がスムーズに進む。
よくある質問
Q1.UDトラックス コンドルの買取相場はいくらですか？
A. コンドルの買取相場は40万〜380万円と幅広く、年式・架装・走行距離・コンディションで変わります。1〜3年落ちの状態良好車は220万円超が目安で、7〜10年落ちでも架装が現役なら50〜130万円程度の買取事例があります。
Q2.コンドルは走行距離が多くても売れますか？
A. 整備記録が揃っていれば25〜35万kmでも専門業者に需要があります。輸出・部品取り需要があるため査定ゼロになるケースは少ないです。
Q3.コンドルを高く売るための準備は何ですか？
A. ①整備記録簿の準備②ATM・DPF警告灯の確認③架装の動作確認④複数の専門業者への同時見積もりの4点が効果的です。
Q4.コンドルを法人名義のまま売却できますか？
A. 法人名義のままでも買取できます。委任状・法人印・車検証・印鑑証明・登記簿謄本が必要です。フリート一括売却は追加査定アップが見込めます。
Q5.コンドルの車検が切れていても買取してもらえますか？
A. 車検切れでも買取できます。専門業者はキャリアカー引き取りにも対応しています。
Q6.年式が古い（10年以上）コンドルはいくらで売れますか？
A. 10年落ちで40〜110万円、12〜15年落ちで15〜70万円が目安です。輸出・部品取り需要があるため廃車より売却が有利です。
Q7.コンドルのATM（自動変速）に問題があっても売れますか？
A. ATMに問題があっても売却できますが、状態によって30〜80万円の減額要因になるケースがあります。修理費との費用対効果を業者に相談するのが合理的です。
Q8.コンドルはどんな架装でも買取してもらえますか？
A. 平ボディ・アルミウィング・冷凍車・ダンプなど、どの架装でも専門業者なら架装込みで評価します。
Q9.コンドルのDPFに問題があっても売れますか？
A. DPFに問題があっても売却できますが、20〜70万円の減額要因になるケースがあります。事前申告で正確な査定が得られます。
Q10.コンドルの冷凍車はいくらで売れますか？
A. 冷凍機の年式・型番・庫内到達温度が查定に直結します。冷凍機が5年以内なら同年式の平ボディより25〜60万円高くなるケースがあります。
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