ダイハツ ハイゼットカーゴの
買取相場と売却の進め方

ダイハツ ハイゼットカーゴは、
どこで金額が決まるか

ハイゼットカーゴは、2021年12月20日のフルモデルチェンジで11代目（型式 S700V／S710V）になった、ダイハツの軽商用バンです。2WDが S700V、4WDが S710V、荷台付きのデッキバンは S700W／S710W と、型式の末尾の記号と数字で車体が分かれます。エンジンは KF型 658cc の直列3気筒で、自然吸気（34kW[46PS]）とインタークーラーターボ（47kW[64PS]）の2種、変速機は5MTとFR用に新開発されたCVTです。同じ日に発売されたアトレーとは車体とエンジンを共有しますが、型式末尾のV／Wが指すグレードが違います。トヨタ ピクシスバンとスバル サンバーバンは、ダイハツがOEM供給する兄弟車です。査定では、車検証の型式（現行は S700V／S710V／S700W／S710W、旧型は S320V／S330V・S321V／S331V）、グレード（スペシャル・デラックス・クルーズ・クルーズターボ・デッキバン）、変速機とターボの有無、走行距離の順に見られます。このページでは、型式の読み方、デッキバンの位置づけ、走行距離が多い個体の見られ方、軽自動車ならではの売却書類までをまとめています。

主に使われている現場

• 建築・設備・電気工事の道具運搬（デラックス・クルーズの標準ボディ）
• 宅配・ルート配送の貨物軽自動車運送（黒ナンバー。スペシャル・スペシャルクリーン・デラックス）
• 農作業・資材運搬で人と荷物を一緒に運ぶ（デッキバン G／L・4名乗車時250kg）
• 降雪地・山間部の配送や現場移動（4WD・S710V／S710W）
• 社用車・営業車の複数台運用（法人名義・リース）

型式と仕様の見分け方

ハイゼットカーゴの型式は、末尾の記号がV（標準ボディ）かW（デッキバン）か、数字が700（2WD）か710（4WD）かで車体が分かります。標準ボディはグレードが違っても型式が同じなので、グレード名と変速機を型式に添えて伝えます。

寸法は全長3,395mm・全幅1,475mm・全高1,890mm・ホイールベース2,450mm（全車共通）

荷室（標準ボディ・デラックス2WD）: 2名乗車時 長1,915mm×幅1,270mm×高1,250mm、4名乗車時 長1,005mm×幅1,410mm。デッキバンの荷台: 長880mm×幅1,360mm×高610mm

アトレーは同じ S700系でも V＝RS、W＝X／デッキバンで、V／Wの意味がハイゼットカーゴと違う

トヨタ ピクシスバンは末尾がM（S700M／S710M）、スバル サンバーバンは末尾がB（S700B／S710B）

ダイハツ ハイゼットカーゴの査定に
値を付けた買取店の数

直近1年のダイハツ ハイゼットカーゴの買取査定では、値を付けた買取店が1社だけだったのは19%、2〜4社が50%、5社以上が31%でした。同じ年式・走行距離帯の中で比べると、1社だけの査定は約24%低く、5社以上の査定は約12%高くなっていました。1社しか値を付けない車は状態が悪いことも多いので因果とは言えませんが、1社の金額だけで決めないほうが判断を誤りにくくなります。

都道府県でも差があります。ダイハツ ハイゼットカーゴの査定は、静岡県・茨城県でほかの都道府県より高く、愛知県・北海道・広島県では低い水準でした。都道府県ごとの比較は都道府県別の一覧にあります。

走行距離が多い車の方へ

走行距離が多いハイゼットカーゴは、
どこを見られるか

査定では走行距離の数字だけでなく、その距離を何年で走ったか（年間走行距離）、整備記録が残っているか、下回りの錆と荷室の傷みがどこまで進んでいるかを合わせて見ます。

走行距離は、メーターの表示と、車検証の備考欄に走行距離計の表示値が記載されていればその数値とを突き合わせます。整備記録簿にオイル交換や点検のたびの距離が残っていれば、距離の推移を説明できます。

距離が伸びた個体では、消耗部品（ベルト類・クラッチ・足回りのブッシュ・スライドドアのローラー）の交換歴を見られます。交換した記録（整備明細・部品の領収書）は、査定のときに一緒に見せてください。

走行距離が多くても、査定を申し込んで金額を確かめられます。走行距離帯ごとの目安は、このページの走行距離別の相場表で確認できます。

査定の前に自分で確認できること

• 年間走行距離（走行距離 ÷ 初度検査からの年数）
• 整備記録簿・オイル交換の記録の有無
• 消耗部品の交換歴（ベルト類・クラッチ・足回りのブッシュ・スライドドアのローラー）
• 車検証の備考欄の走行距離記載と、メーター表示の一致
• 下回りの錆の進み方（表面か、フロアの穴か）
• 荷室の床・内張りの傷み（デッキバンは荷台の床）

型式・世代・グレード

査定は車種名ではなく、車検証の型式とグレード、荷室の状態で見ます。自分の車がどれにあたるか、ここで確認できます。

主要諸元

正確な数値は車検証で確認できます。

世代と型式3世代

見出しを開くと、その世代の中身が出ます。

年式の境目にあたる車は、型式で世代が決まります。車検証の型式をそのまま伝えてください。

グレードの見方

ハイゼットカーゴのグレードは、スペシャル・スペシャルクリーン・デラックス・クルーズ・クルーズターボの5つと、荷台付きのデッキバン（G／L）です。標準ボディは全グレードが同じ型式（2WDが S700V、4WDが S710V）なので、査定ではグレード名・変速機（5MT／CVT）・ターボの有無を型式と一緒に伝えます。

出典

ダイハツ公式 ニュースリリース（2021年12月20日 新型ハイゼットカーゴ・アトレー・新ハイゼットトラック発売）

ダイハツ公式 ハイゼット カーゴ 主要諸元表（PDF）

ダイハツ公式 モデルヒストリー U-CATCH ハイゼット カーゴ（2004年12月）

同じ車体の兄弟車・OEM車

ハイゼットカーゴには、ダイハツがOEM供給する兄弟車と、同じ日に発売された同じ車体の兄弟車があります。査定の見方は同じですが、車名と型式の末尾が違うので、車検証どおりに伝えます。

売るときに必要な書類

会社名義とリース明けの車は、書類の段取りでつまずきやすいので早めに確認してください。

• 自動車検査証（車検証）の原本
• 自賠責保険証明書（名義が変わったら、保険会社で権利譲渡の手続きをする）
• リサイクル券（預託済みなら、リサイクル料金相当額を次の所有者から受け取る形で引き継がれる。資金管理料金は最初に預託した人の負担のまま）
• 住所を証する書面: 軽自動車の名義変更は、普通車のような実印と印鑑証明書の必須提出がない。新しい使用者側の書面は、住民票の写し（マイナンバー記載なし）か印鑑（登録）証明書のいずれか1点（発行から3ヶ月以内）
• 名義変更の申請書類（買取業者が用意するかを事前に確認する）
• 法人名義: 法人の書面は軽自動車検査協会の名義変更の案内で確認する。黒ナンバーは運輸支局への事業廃止の届出が別に要る
• リース車・所有権留保車: 所有者（リース会社・信販会社）の承諾と書類
• 整備記録簿・取扱説明書・スペアキー（あれば）

会社名義の車と、
複数台まとめての売却

法人名義でも出張査定に対応する業者があり、事業所の駐車場で査定から引き渡しまで進められます。黒ナンバー（貨物軽自動車運送事業）で使っている車は、売却とは別に、事業を廃止する場合の届出を管轄の運輸支局へ出す手続きがあります。リース車・所有権留保車は、所有者が別の会社になっているため、先に所有者へ確認してから申し込みます。

法人名義で売るときの手順

法人名義のハイゼットカーゴは、軽自動車検査協会の手続きで名義を変えます。普通車の移転登録のように実印と印鑑証明書の提出が必須ではないため、法人の書面は軽自動車検査協会の案内で確認し、車検証の原本をそろえれば個人と同じ流れで売却できます。複数台をまとめて売る場合は、車種・台数・型式・走行距離・引き渡し時期を先に伝えてください。

下取りと買取では、
見ている場所が違う

どちらが優れているという話ではありません。手続きと、金額の比べ方が違います。

ハイゼットカーゴを売る方法には、ディーラーの下取りと買取業者の買取があります。下取りは次の車の購入と一体で手続きが一度で済み、買取は売却だけを切り離して複数社の金額を比べられます。1社の金額で決めず、型式・グレード・変速機・走行距離を同じ条件で伝えて比べるのが基本です。

査定のときに見られる観点の違い

※ 表は査定で確認される観点を整理したものです。

少しでも高く売るコツ

車検証の型式（S700V／S710V／S700W／S710W、旧型は S320V／S330V・S321V／S331V）、グレード名、変速機（5MT／CVT）、ターボの有無、走行距離を最初に伝える

荷室の荷物と棚を下ろし、床と内張りを見える状態にしてから写真を撮る。デッキバンは荷台も撮る

整備記録簿・消耗部品の交換明細・スペアキーは、査定当日にそろえて出す

軽自動車は普通車と違い、名義変更に実印と印鑑証明書の提出が必須ではない。車検証の原本と自賠責保険証明書を先に手元に置く

黒ナンバー（貨物軽自動車運送事業）の車は、事業を廃止する場合の届出を管轄の運輸支局に出す。売却と並行して手続きを確認する

法人名義・リース車は、車検証の所有者欄を見て、所有者がリース会社なら先にリース会社へ確認する

よくある質問