三菱ふそう ファイターの
買取相場はいくら？
年式・走行距離・荷台の種類ごとの相場と、査定で見られる点をまとめました。
年式・荷台を問わない買取相場の目安は 64〜420万円。
時点
年式別の買取相場
| 年式 | 相場の位置 | 買取相場 | 下限 | 上限 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち2025年式・推定 | 621〜1,194万円 | 621万円 | 1,194万円 | |
| 2年落ち2024年式・推定 | 373〜717万円 | 373万円 | 717万円 | |
| 3年落ち2023年式・推定 | 329〜632万円 | 329万円 | 632万円 | |
| 4年落ち2022年式・推定 | 260〜499万円 | 260万円 | 499万円 | |
| 5年落ち2021年式・推定 | 250〜481万円 | 250万円 | 481万円 | |
| 6年落ち2020年式 | 218〜420万円 | 218万円 | 420万円 | |
| 7年落ち2019年式 | 163〜314万円 | 163万円 | 314万円 | |
| 8年落ち2018年式 | 143〜275万円 | 143万円 | 275万円 | |
| 9年落ち2017年式 | 112〜216万円 | 112万円 | 216万円 | |
| 10年落ち2016年式 | 108〜207万円 | 108万円 | 207万円 | |
| 11年落ち2015年式 | 98〜189万円 | 98万円 | 189万円 | |
| 12年落ち2014年式 | 95〜183万円 | 95万円 | 183万円 | |
| 13年落ち以上2013年式以前 | 64〜122万円 | 64万円 | 122万円 |
「推定」は、販売中の車両の価格から計算し、照らし合わせる他社の公開データ（買取相場・査定・成約）が無い年式の値で、上の見出しの相場には含めていません。
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年式の表のどの行に当たるかは、 実車を見て決まる
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走行距離別の買取相場
| 走行距離 | 相場の位置 | 買取相場 | 下限 | 上限 |
|---|---|---|---|---|
| 〜5万km | 179〜343万円 | 179万円 | 343万円 | |
| 5〜 | 125〜240万円 | 125万円 | 240万円 | |
| 20〜 | 100〜191万円 | 100万円 | 191万円 | |
| 50〜 | 84〜162万円 | 84万円 | 162万円 | |
| 100〜 | 75〜144万円 | 75万円 | 144万円 | |
| 150万km超 | データ不足（1区分） | |||
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Q1三菱ふそう ファイターのいまの状態は？
答えると次の質問へ。合う売り方と相場の目安、申し込み先がわかります。
荷台の種類で、価格水準が1.61倍変わる
11年落ち以上の三菱ふそう ファイター156台を荷台別に集計しました。左は価格の高さ（いちばん高い荷台＝100）、右は市場に出回っている台数です。
| 荷台の種類 | 価格の高さ（最高=100） | 出回っている台数 |
|---|---|---|
| クレーン・ユニック | 47台 | |
| 平ボディ | 20台 | |
| ダンプ | 17台※ | |
| 冷凍・冷蔵 | 17台※ | |
| ウイング | 43台 | |
| バン | 12台※ |
※ を付けた区分は台数が20台未満です。母数が薄いぶん、数字のぶれが大きいとお考えください。
主に使われている現場
どの現場で使われていたかで、荷台の傷み方と査定の見られ方が変わります。
- 建設・土木資材の輸送
- 物流・配送（ウイング・バン）
- 生コン配送（ミキサー）
査定で見られる点と、
金額が動く理由
同じ年式・同じ走行距離でも金額が違うのは、ここの状態が違うからです。申し込む前に、自分で確認できます。
三菱ふそう ファイターで必ず確認される点3項目
高く評価されやすい条件3項目
減額の理由になりやすい点3項目
事故歴がある車の下がり幅は事故車のページにあります。
査定士が必ず見る4か所
上の項目を、車のどこで見ているのかを写真で示します。
01エンジン・排ガス装置
キャブを持ち上げるか、室内の点検口から見られます。DPF（排ガスを浄化する装置）の警告灯が出た履歴があると下がります。逆に、再生の記録が残っていれば説明材料になります。
02運転席・メーター
走行距離とシートの傷み具合を見ます。距離をいじった跡がないかは必ず確認されます。整備の記録簿と数字が合っていれば問題ありません。
03荷台の床とアオリ
この車種でいちばん差が出る場所です。床板の錆と溶接して直した跡、アオリの歪み、ロープをかける金具の欠けを見られます。積んでいた物で傷み方が変わるので、何を積んでいたかを伝えます。
04足回り・タイヤ
タイヤの残り溝と、フレームやリーフサスの錆を見られます。融雪剤をまく地域を走っていた車は下から錆びるため、ここを念入りに確認されます。
写真を送るときに撮る場所
申し込むと、先に写真で概算を出す業者があります。この8か所が揃っていると、 実車を見る前の金額と実際の査定額のずれが小さくなりやすくなります。
- 車両全体（前・後・左・右）
- 運転席・メーター
- エンジンルーム（ターボ・EGR周辺）
- 架装全体
- 荷台床板・内部
- フレーム下部
- タイヤ・ホイール
- 車検証
荷台別に、押さえる場所
荷台が付いている車は、本体とは別に架装そのものを見られます。
| 荷台の種類 | 査定で見られる点 | 写真で押さえる場所 |
|---|---|---|
| ダンプ | 油圧シリンダー動作／荷台板の腐食・穴／フレームの歪み確認 | 荷台上げ状態／シリンダー部アップ／ゲート開閉状態 |
| ウイング | ウイング開閉動作／パネル損傷／床板状態 | ウイング全開写真／床板全面／パネルアップ |
| アームロール（脱着ボディ） | 架装メーカーと架装の型式・製造年（荷台側の銘板で確認する）／脱着装置の動作と油圧の漏れ／付属するコンテナ（ボディ）の数と状態 | 荷台側の銘板のアップ／脱着装置を上げた状態／コンテナを載せた状態と外した状態 |
型式・世代・主要諸元
査定は車種名ではなく、車検証の型式と架装で見ます。自分の車がどれにあたるか、ここで確認できます。
主要諸元
| エンジン | 6M60型（6気筒）/ 4V20型（4気筒・125kW・520Nm。2018年8月追加） |
|---|
世代と型式1世代
見出しを開くと、その世代の中身が出ます。
2005年〜現行型（2005年内外装一新〜。2018年に4V20型追加）
2018年8月27日、新型4気筒エンジン「4V20」型（125kW・520Nm）搭載モデルを追加。従来の6気筒（6M60型）比で最大約300kgの軽量化
1984年に「FKシリーズ」をフルモデルチェンジして「ファイター」と命名。FK4・FK5→FK6（1992年）→FK7 ファイターNX（1998年）→1999年キャブ一新→2005年内外装一新
買取の目安／同じファイターでも、4V20（4気筒）か6M60（6気筒）かで車両重量と積載量が違います。型式とエンジン型式を車検証で確認して伝えてください。FK／FQの区分の公式な定義は確認できていないため、当サイトでは型式の読み方を書いていません。
年式の境目にあたる車は、型式で世代が決まります。車検証の型式をそのまま伝えてください。
装備グレードと仕様の見方
ファイターは1984年の「FKシリーズ」から続く中型トラックで、現行はエンジンが6M60型（6気筒）と、2018年8月に追加された4V20型（4気筒・125kW・520Nm）の2系統です。4V20型は6M60型比で最大約300kg軽く、その分を積載に回せます。FK／FQなど型式の区分の公式な定義は取得できていないため、車検証の型式とエンジン型式をそのまま伝えてください。
6M60型（6気筒）エンジン
ファイターの主力エンジン。2018年の4V20型追加の発表では、比較対象の「従来の6気筒（6M60型）」として挙げられています。
排出ガス後処理装置（DPF＋尿素SCR）の状態と警告灯の履歴を見られます。
4V20型（4気筒・125kW・520Nm）エンジン
2018年8月に追加された4気筒エンジン。6M60型モデルより車両重量が最大約300kg軽い仕様です。
軽量な分、積載量の表示が違います。車検証の最大積載量と一緒に伝えてください。
FKシリーズ（1984年〜）の系譜型式の系譜
FK4・FK5（初代・1984年）→FK6（1992年）→FK7 ファイターNX（1998年）と続く型式の系譜。1999年にキャブデザインを一新、2005年に内外装を一新しています。
世代が古い個体は下回りの錆と、排出ガス規制の区切り（使用の本拠が対策地域か）を見られます。
派生名・旧称で呼ばれる車
同じファイターの系統で、別の名前で呼ばれることがある型です。査定では名前ではなく車検証の型式で見られます。
- ファイターミニヨン
- 中型ファイターのシャーシに小型キャンターのワイドキャブを載せた組み合わせの車で、1984年登場・2002年に国内生産終了と言われています（メーカー公式資料では確認できていません）。ミニヨン専用の型式コードも公式では確認できないため、査定では車検証の型式と初度登録年月で伝えます（FK／FM は、ファイター全体の型式として二次資料に載っている記号です）。
売るときに必要な書類
会社名義とリース明けの車は、書類の段取りでつまずきやすいので早めに確認してください。
- 車検証
- 自賠責保険証明書
- 整備記録簿（あれば）
- スペアキー（あれば）
- 法人の場合委任状（法人実印）・印鑑証明書。登記事項証明書などの追加書類の要否は運輸支局か買取業者に確認
会社名義の車と、
複数台まとめての売却
建設・物流の中規模法人が複数台保有するケースが多い車種です。一括売却で交渉余地が生まれやすく、決算期の資産整理に活用する企業も多いです。
走行距離が多い車の方へ
走っていても
売れる理由
ファイターはミャンマー・タイ・インドネシア向け中型トラック需要があり、6M60型エンジンの信頼性が現地で評価されています。年式5年以内・走行25万km未満の車両は専門業者経由で輸出ルートに乗りやすく、国内相場より高くなるケースがあります。
このページの走行距離別の表へ該当する区分の相場を見る
ディーラーと専門業者では、
見ている場所が違う
どちらが優れているという話ではありません。査定のときに何を見るかが違うため、同じ車でも金額の出方が変わります。
ディーラー下取りでは中型トラックの架装・スムーサーEXのクラッチ状態を正確に評価できず、相場より低くなりがちです。専門業者は架装込みの市場価値で査定し、輸出・解体の複数ルートを持つため高値買取が可能です。
少しでも高く売るコツ
走行距離30万km前後が中型トラックの価格の節目。節目前の売却で査定額を維持しやすい。
冷凍車・ウイング架装の駆動部・冷凍機の動作状態を査定前に確認しておくと評価が上がる。
エンジン・ミッションの整備記録が揃っている車両は専門業者からの評価が高くなる傾向がある。
よくある質問
三菱ふそう ファイターの買取相場はいくらですか？
三菱ふそう ファイターの買取相場は64〜420万円です。同じ車種でも年式・架装・走行距離・コンディションによって大きく変わります。当サイトの集計では、6年落ちで218〜420万円、9年落ちで112〜216万円でした。また11年落ち以上の在庫を架装別に見ると、最上位を100としたときの水準は クレーン・ユニック100 ＞ 平ボディ77 ＞ ダンプ77 ＞ 冷凍・冷蔵70 ＞ ウイング64 ＞ バン62 で、最大1.61倍の開きがありました。金額の内訳は、このページの相場表をご覧ください。
ファイターのスムーサーEXとMTではどちらが高いですか？
一般的にMTの方が高い傾向があります。スムーサーEXのクラッチ摩耗が査定に影響し、クラッチ交換が必要な場合は減額要因になります。
ファイターを高く売るための準備は何ですか？
①整備記録簿の準備②スムーサーEX・DPF警告灯の確認③架装の動作確認④複数の専門業者への同時見積もりの4点が効果的です。
ファイターの冷凍車はいくらで売れますか？
冷凍機の年式・型番・庫内到達温度が査定に直結します。冷凍機が5年以内なら同年式の平ボディより高くなるケースがあります。査定の前に、冷凍機が指定した温度まで冷えるかを動かして確かめ、メーカーと型番を控えておきます。
年式が古い（10年以上）ファイターはいくらで売れますか？
当サイトの集計では、10年落ちで108〜207万円、13年落ち以上で64〜122万円でした。三菱ふそう ファイターは輸出や部品取りの需要があるため、年式が古くても廃車にするより売却したほうが有利になるケースがあります。走行距離の影響も大きく、当サイトの集計では〜5万kmで179〜343万円、100〜150万kmで75〜144万円でした。年式が古くても走行距離が抑えられている個体は評価が上がります。金額の内訳は、このページの相場表をご覧ください。
ファイターのDPFに問題があっても売れますか？
売却できます。DPFの不具合は減額要因になりますが、ファイターは中型の主力車種で流通量が多く、整備して再販するルートが確立しているため引き取り手がつきます。警告灯が点灯しているだけなのか、強制再生を繰り返しているのか、差圧センサーの交換歴があるのかで評価が変わるため、症状は具体的に伝えてください。事前申告があると、査定後の減額交渉を避けられます。
ファイターはどんな架装でも買取してもらえますか？
どの架装でも専門業者なら架装込みで評価します。特殊架装でもディーラーと異なり市場価値として適正に査定されます。
三菱ふそう ファイターはどの架装が高く売れますか？
当サイトが収集した11年落ち以上の三菱ふそう ファイターの在庫を架装別に集計すると、最も水準が高かったのはクレーン・ユニックで、最も低いバンとは1.61倍の開きがありました（最上位を100とするとバンは62）。ただしこれは集計時点の在庫状況によるもので、建設・物流の需要や輸出動向によって順位は入れ替わります。査定を受けるときは、年式・走行距離だけでなく架装のメーカー名・型式・年式まで伝えられると、金額の根拠が具体的になります。金額そのものは実際の査定でご確認ください。
ファイターミニヨンは、このページのファイターと同じですか？
別の車名として扱います。ファイターミニヨンは2026年9月時点の三菱ふそうの商品一覧には掲載されていない車で、査定を申し込むときは車名を「ファイターミニヨン」と分けて伝え、車検証の型式と初度登録年月を添えてください。
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このページで出せるのは相場までです。1台ごとの金額は、見てもらえばその日に分かります。
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